Скрежит при отпускании педали тормоза

fansite писал(а):

У меня тоже такая же фигня. Стоишь на светофоре, сильно жмешь на тормоз - все Ок, как только чуть послабишь нажим на педаль тормоза - машина со скрипом пытается вырываться вперед! Причем скорости нет! Но крутящий момент на колеса передается такой, что х?й удержишь. Видимо из-за такой xеpни, производитель и придумал кнопку "HOLD",чтобы хоть как-то облегчить жизнь водителям)))
А что касается просто скрипа тормозов при торможении, я выкладывал материал на эту тему тут: link и видео тут: link

fansite, СПАСИБО Вам большое. Скрип при движении задним ходом уже достал, так что просто невозможно!!!

Levinson писал(а):

То, что у fansite обыденностью не назвать. Выдергивание от усилия не характерны для олдскульной эргономики. Нужно еще больше блокировать поползновения водителя, а не обучать новой моторике. Однажды полученный навык должен быть достаточным. Авто превратилось в опытный экземпляр в процессе создания). Как будто еще надо поработать с показателем давления, цифр положения чего-либо, прочие "угнетатели", способные укоротить или увеличить обьемы жижи, откусив от отрезка постоянной длины, тоесть "жидкого стержня" передачи усилия сантиметры или мм. Получается педаль отпущена раньше чем была отпущена. Ну а писки это неравномерное всасывание поршней обратно. Суппорта х-ли. Сдохла точнейшая гидравлика, просто на авто это вуалировано большой инерцией, и задача оттормозится еще долго будет неизменно эффективна

Я вот читаю ваши посты не первый раз.
Пишите ИСЧО - уж очень забавно читается !!!!