home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
10-10-2014 
avatar RMN_KZ RMN_KZ
avatar
1 друг
10-10-2014 
Всем привет!
Как проверить работают ли аморты с сервоприводом. В особенности сам сервопривод.
Ошибок нет, при вкл/выкл авто тож не шевелятся.

Кнопка СПОРТ работает, авто становится резвее, а вот на счет жесткости хз...

Как их протестить?
  •  
11-08-2015 
avatar Jupnep Jupnep
avatar
15 друзей
11-08-2015 
Всем привет! А что за тишина? Даже ссылку на никто не сбросил... У меня тоже такой вопрос, вот уже второй день читаю другие темы, но ответа до сих пор не нашел.
Вопрос вот в чем: есть амортизаторов с регулировкой штук пятьдесят на ваши машинки, из Европы привез вот только штоки в них все работают по разному, который до половины всего доходит при сжатии, который и того меньше, а некоторые до конца отрабатывают. Пробовал крутить регулировочный вал в штоке, плюс минус 20 оборотов, про жесткость непонятно, а на размер рабочей зоны не влияет точно. Кто знает как работает эта регулировка и можно ли проверить работоспособность амортизаторов? Заранее благодарю, Алексей.
  •  
18-10-2015 
avatar leo200 leo200
avatar
1 друг
18-10-2015 
И мне интересно. Кто-нибудь знает?
  •  
18-10-2015 
avatar S140 S140
avatar
7 друзей
18-10-2015 
Кто нить знает))) сам проверял когда новые аморты поставил, делается это на автомобиле через диагностический комп и во время движения автомобиля, тогда видно что параметры меняются при рабочей системе(отображаются на мониторе), а вот на месте если стоять им пофиг
  •  
19-10-2015 
avatar Dimkovski Dimkovski
avatar
12 друзей
19-10-2015 
Я сразу замечаю. Включаешь спорт, руль становится тяжелее, подвеска сбитее, рулёжка лучше, и неровности дороги чувствуются сильнее. По хорошим дорогам в спорте езжу всегда, по плохой вальяжно проплываю как баржа в нормал режиме..
  •  
11-09-2017 
avatar RMN_KZ RMN_KZ
avatar
1 друг
11-09-2017 
всем привет!
Машину уже продал GS450H, но все равно отвечу на свой же вопрос:
Сервопривод устанавливается в любом положении. Настраивается он самостоятельно (или ЭБУ сама регулирует шток). Проверить его работоспособность можно к сожалению только на ходу. Данное решение (сервипривод на аморте) устанавливают на авто разных марок для уменьшения крена кузова при поворотах.
Как проверить?
Снимаем обшивку, отстегиваем сервипривод, сажаем на заднее сиденье помощника, даем в руки демонтированный сервопривод (при этом подключенный к разъему) и едем (60-70 кмч) поворачиваем и смотрим вращается ли шток при поворотах.
ИЛИ
Демонтируем сервипривод и бросаем его на внутреннюю часть крыла. Если работает, будет сильно жужжать и тарахтеть.
Кстати мой знакомый 3 мес не мог понять что за странный звук сзади при поворотах)) оказалось что 1 сервопривод слетел)) Вылечили за 15 минут)
В целом сервипривод на GS штука вечная. Нагрузка на них минимальная. По крайней мере в нескольких крупных магазинах сказали что я первый с такой деталью на их памяти.
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus GS  » Lexus GS III (2005-2011)  » Электрика / Audio / Navi Правила форумов