home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
20-08-2007 
avatar Vasili Vasili
avatar
1 друг
20-08-2007 
Недавно взял турбовую аристу и чувствовал, что с пробегом 160 000 тысяч на такой машине, будет расход масла. Проехал 3500, масло уходило потихоньку особенно когда "с ветерком" прокатишся. Вчера прокатились еще "с ветерком" 400 г в лет ушло. Бывший хозяин был далеко не жлоб лил туда 5w40 XADO. 16$ литр. Лить тоже самое дороговато, да и не стоит, тем более что хватит и 10w40. Вот только что лить? И есть ли разница между обычныи и турбовым бензиновым двиглом.
Завтра еду менять масло, в раздумьях что брать.
Через две недели поеду в другой город к мастеру по турбинам. Поставлю на стенд обе турбины и буду с замиранием сердца ждать результатов.

_________________

Про масло

  •  
20-08-2007 
avatar LaZyBoY LaZyBoY Клубная карта
avatar
20-08-2007 
Хадо??? не жлобил... мог бы еще Lux лить - тобишь Лукойл... жестьъ
не жлобят Motul !!!
На самом деле лей Кастрол 5в40 и мозги не заморачивай
  •  
20-08-2007 
avatar Vasili Vasili
avatar
1 друг
20-08-2007 
LaZyBoY писал(а):
Хадо??? не жлобил... мог бы еще Lux лить - тобишь Лукойл... жестьъ
не жлобят Motul !!!
На самом деле лей Кастрол 5в40 и мозги не заморачивай
А что хадо дешовое? у нас в Казахстане это одно из самых дорогих масел.Из того что есть на рынке. Я вообще раньше на маноле ездил, когда дизилек был. Пока друзья лексоводы не отучили.

_________________

Про масло

  •  
20-08-2007 
avatar Lexx Lexx Клубная карта
avatar
20-08-2007 
Vasili писал(а):
Я вообще раньше на маноле ездил
Для турбо - спец масло, самое качественное, кастрол едж или ещё какое нибудь, вопрос очень серьезный, плохое масло-первопричина преждевременной смерти турбины, ищи инфу на сайтах производителей масла.
  •  
20-08-2007 
avatar maxxad maxxad
avatar
19 друзей
20-08-2007 
Motul 0w-50, вот не жлобить

_________________

Был сток - сейчас Charged & Ништяки всякие

  •  
21-08-2007 
avatar legacy legacy
avatar
21-08-2007 
maxxad писал(а):
Motul 0w-50, вот не жлобить
+ многа !!!!
тока стоит оно хорошо, и не везде есть! зато за мотор спокоен.
  •  
21-08-2007 
avatar LaZyBoY LaZyBoY Клубная карта
avatar
21-08-2007 
Вначале я советую пару раз по 5 тыс позаливать масло попроще - типа Кастрола - чтобы смыть Хадо... Wink))
а потом наверное лучше Мотул - я по крайней мере сейчас доезжаю на Мобиле еще 2 тыс и перейду на Мотул
Но у меня вариант другой - у меня двигатель перебран...
  •  
21-08-2007 
avatar ARISTO_KZ ARISTO_KZ
avatar
3 друга
21-08-2007 
Себе лью Кастрол 5W40 и что сказать - доволен.

_________________

Я на DRIVE.RU

  •  
21-08-2007 
avatar Godzila Godzila
avatar
21-08-2007 
Решил промыть двигатель, после покупки GS300 1995г. залил 5W50 EONOS масло с пакетом присадок для японских авто, мотор стал после 500 км. работать жестче и громче масло почернело, расхода масла нет, пробег тысяч 400, хочу залить положенное 5W30 полусинтетику, залью напишу.
  •  
22-08-2007 
avatar Lexx Lexx Клубная карта
avatar
22-08-2007 
Godzila писал(а):
положенное 5W30
Для такого пробега лучше погущще, 30 - это уже маловато, 40 как минимум, а лучше 50, 30 это для новых
  •  
22-08-2007 
avatar Vasili Vasili
avatar
1 друг
22-08-2007 
Lexx писал(а):
Godzila писал(а):
положенное 5W30
Для такого пробега лучше погущще, 30 - это уже маловато, 40 как минимум, а лучше 50, 30 это для новых
Согласен нашел интересную инфу

Как выбрать масло с нужным показателем вязкости?

Японским двигателям с умеренной степенью форсажа и изношенности подойдет масло с индексом 30—40.

Высокие индексы вязкости — 50 и 60 — либо для высокофорсированных, либо для моторов с пробегом за 100000. Синтетика и вообще любое слишком жидкое масло в сильно изношенных двигателях может заставить «побежать» разнообразные уплотнения. К тому же в таких моторах она не всегда способна обеспечить нужное давление. Смотрите на вторую цифру в индексе вязкости: масла с окончанием на «30», к примеру, для них не годятся. Берите хотя бы уровень «40», а лучше побольше.

_________________

Про масло

  •  
22-08-2007 
avatar Godzila Godzila
avatar
22-08-2007 
Если я правильно понял то оставить 5W50,но мотор работает жестко, громче чем до замены.Бывший хозяин заливал 5W40 или 5W30.
  •  
23-08-2007 
avatar Lexx Lexx Клубная карта
avatar
23-08-2007 
Godzila писал(а):
Если я правильно понял то оставить 5W50
Для лета 5W50 думаю нормально, но на зиму ИМХО много. На зиму можно 5W30. Ну а если громче работает, попробуй поменять на 40. Но смысла в экстренной замене нет. Можно просто немного сократить пробег до 7-8 тыс км. Хотя лично я ENEOS себе не взял бы, пользуюсь маслами проверенных брэндов, и беру их только у официальных диллеров этих брэндов.
  •  
24-08-2007 
avatar AHTOXA_GS300 AHTOXA_GS300 Клубная карта
avatar
24-08-2007 
Total 5w40, не первый год. Доволен.

_________________

Про масло

  •  
24-08-2007 
avatar Demon13 Demon13 Клубная карта
avatar
26 друзей
24-08-2007 
я за кастрол для себя 5W40

_________________

Лучше прослыть извращенцем чем никогда не испытать этого...

  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus GS  » Lexus GS I (1993-1997) Правила форумов