GS450h 2006год. В загородном режиме когда скорость выше 100 км в час, переодически загорается ошибка что низкий уровень масла и гаснет. По щупу все окей. В соседней ветке RXов прочел что он там как поплавок и у кого-то была схожая проблема. Проблему решали снятием датчика и его чисткой, после чего он не загорался. На RX вроде бы все просто, снимают правое колесо и можно подлезть к датчику. А вот как дело обстоит с GSом? Там к нему сложно подобраться? Мне говорили что надо снимать подрамник, что само по себе очень геморройно... Или все проще?