Рулевая рейка RX II (ремонт, замена, ремкомплект, пыльники)

Gizmus писал(а):

Max RX писал(а):

Залил жидкий герметик, и регулярно проверяю уровень жидкости ГУРа.
Езжу так около 4-х месяцев, пока норма.

Куда залил? Неужели в бачок?

Gizmus писал(а):

Перебрать рейку - это долгая процедура? Как быстро тебе сделали? Сколько взяли?

при мне на ниссан алмеру перебрали мин за 30 , мне дольше бачок гура устанавливали

лексус37 писал(а):

Я купил рейку у американов за 198$, на ebau,с пересылкой денег и самой рейки получилось если правильно помню 12000р. Ехала она ко мне примерно 12 дней. Остался ремкомплект который купил до этого могу продать за 3500р.

Ani писал(а):

У меня там не люфт , а люфтище - болтается очень сильно- чувствуется на ходу и видно, что сайлентблок разбит. Сервис в Котельниках это где? Предлагал за ремонт рейки или перепрессовку крепления ?

Как варинат найти кустарей кто делает сайленты из резины или полиуретана, заказать, поставить и будет счастье

pobratim писал(а):

Сервис в Котельниках предлагал ремонт что-то около 8000р. То же поставили диагноз. Но знакомый мастер сказал Забей! Там должен быть люфт, т.е. не критично (в моем случае).

Ani писал(а):

Сделали на сервисе в Нагатино, стоимость сайлентов из полиуретана-1500 + снятие и установка-4000+ жидкость. Сайленты точили часов 5-подгоняли по размерам, но вроде встали-пюфт пропал. А что за BYC ? Там резиновые? Это я так-на будующее-а вдруг.....