Я тяги правда менял на снятой рейке, когда перебирал на ней сальники.
-
-
Anton505
-
Леонид Леонид
-
Патриот
-
Polis6
-
alexdaw77
-
Sharakta
-
d71a
-
RX300II
-
Zaruli
-
Дмитрий295
-
bear1989
-
cvyzict
-
Mira33
-
Sira333
-
Епифанцев
-
Sem.
-
DMITRY_POPOV
-
Camel
-
yandrey73
-
Flocker
Да вроде ничего сложного нет, тяги вообще легко выкрутить, там контршайба есть ее расконтрить надо. Наконечники не снимай, так проще будет тягу открутить. Ключ там по моему на 24, чтобы тягу окрутить. В принципе можно поменять и без ямы машину под домкратить выставить на чурочки и можно спокойно работать еси живот не мешает. Я тяги правда менял на снятой рейке, когда перебирал на ней сальники.
_________________
Vox audita latet, littera scripta manet.Подскажите, чем или как затянуть этот хомут пыльника рулевой рейки. Боюсь испортить, а запасных нет. Просто пассатижами или спец инструмент нужен? Спец инструмента в продаже полно, но ценник не адекватный, да и нужен всего 1 раз.
Доступ к хомуту на рейке очень не удобный, даже не представляю как к нему подлезть.
_________________
Road my home
Нужен специнструмент. Но я психанул и клещами сдавил
П. С. Плоскогубцами неудобно и усилие нужно применять большое в неудобном месте
_________________
***************
Лучше молчать и слыть дураком,
чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом......Эдуард86 писал(а):
Да, такой. Но он пригодится на снятом узле. Если обжимать прямо в автомобиле, то может и он не помочь- места малоCamel писал(а): Нужен специнструмент.
Такой?
_________________
***************
Лучше молчать и слыть дураком,
чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом......Заменил правую рулевую тягу и рулевой наконечник. Если не снимать рейку, то без спец. инструмента сделать невозможно, по крайней мере мне так показалось. Пытался найти спец инструмент, но к сожалению он доступен только жителям столицы, в интернет магазинах его нет.
Чтобы снять тягу вместе с наконечником, нужна вот такая штука, по научному называется "Вставка рожковая под присоединительный квадрат", продавцы называют его "Куриная лапка", "Воронья лапка" т.д. кто во что горазд. Размер оригинальной тяги под рожковый ключ на 32, CTR под ключ на 34
Если снимать тягу, после снятия наконечника, то можно использовать вот такой инструмент, но ценник у него не адекватный
Первого я не нашёл, а на второй задушило зелёное земноводное
В принципе как потом оказалось, хорошо, что не купил, т.к. рулевой наконечник хоть и удалось расконтрить, но открутить его не получилось, приржавел намертво, но это не страшно я всё равно и его собирался менять.
Поэтому купил рожковый ключ на 32 (на 34 в продаже нигде нет) и расточив его под 34, приварил к нему ненужную головку, квадратом вверх и обрезал лишнюю ручку, чтобы не мешала там откручивать. Вот, что поучилось
Кстати такой насадки достаточно, чтобы открутить родную тягу на 32 и прикрутить CTR на 34
Снятая оригинальная тяга
Затем собрал новую тягу с рулевым наконечником измерив всё до миллиметра и выставив длину как у снятой тяги с наконечником, одел новый пыльник и поставил новую стопорную шайбу, которую загнуть на неснятой рейке практически не реально, я кое как подлез переставными клещами. Затем, стоковый хомут со стороны рейки тоже хрен зажмешь, без снятия рейки, пришлось поставить обычные червячные хомуты. Яма для работы не нужна. На всё ушло около 2 часов, не торопясь._________________
Road my home
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus RX » Lexus RX/HARRIER II (2003-2009) » Рулевое управление Правила форумов -
-
Партнеры Клуба
