home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
11-04-2014 
avatar mootoo mootoo
avatar
2 друга
11-04-2014 
Сегодня вечером приехал домой, заглушил машину, вышел, только домой идти - слышу шум ветра. Прислушался - а это у меня под капотом гудит, вентилятор какой-то работает. Втыкаю в зажигание ключ, поворачиваю - в положении когда загораются индикаторы на панели шум под капотом пропадает. Поворачиваешь ключ обратно - опять шум.
До сервиса доехал, там люди удивились очень, долго копали, комп еще присоединили. По итогу порешили что это датчик температуры который на голове, на него масло накапало и он засорился типа. В наличии нигде сегодня его не нашел и просто поехал домой. Приехал, глушу - ничего не шумит уже.
Кто еще сталкивался с таким? Насколько верно причину определили ?
  •  
11-04-2014 
avatar Koresh Koresh
avatar
11-04-2014 
Не знаю как на Лексе, но на многих машинах это штатная фича: после быстрого прохвата, если заглушить мотор, температура локально повышается, и вентилятор гонит воздух, чтобы не было локальных закипаний антифриза.
  •  
11-04-2014 
avatar mootoo mootoo
avatar
2 друга
11-04-2014 
не знаю что такое "быстрый прохват" но машина ездила седне в обычном режиме, как и всю неделю до этого. вентиляторы не выключались по 5-7 минут, дальше уже ключ поворачивал чтоп акум не высаживать
  •  
11-04-2014 
avatar DAUR86 DAUR86
avatar
11-04-2014 
Диагностики ошибки не нашла? Обычно если при работающем вентиляторе заглушить двигатель вентилятор отключается сразу.
  •  
11-04-2014 
avatar mootoo mootoo
avatar
2 друга
11-04-2014 
ну комп вроде как показал на этот датчик. а вообще при заведенном двигателе никакой вентилятор не крутился. только глушиш сразу начиналось
решилось заменой датчика температуры охлаждающей жидкости
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus GS  » Lexus GS II (1997-2004)  » Двигатель Правила форумов