Генератор ( ток заряда, ремонт)

LeXa330 писал(а):

начну с сигналки

LeXa330 писал(а):

жрет 0.8а

LeXa330 писал(а):

Ток потребления в спящем режиме
не более 4 мА

Эдуард86 писал(а):

LeXa330 писал(а):

жрет 0.8а

LeXa330 писал(а):

Ток потребления в спящем режиме
не более 4 мА

Жрёт в 20 раз больше обещанного.
Как мерил ток покоя? Надо немного подождать около 1-2 минут, чтобы все системы "уснули"

LeXa330 писал(а):

Резервное питание внешний аккумулятор
Максимальная емкость резервного аккумулятора......................... 7А/ч

LeXa330 писал(а):

ток покоя составляет 0.6а

LeXa330 писал(а):

без сигналки 0.6А не многовато?

LeXa330 писал(а):

искать методом выдергивания предов

apsalut писал(а):

LeXa330 писал(а):

искать методом выдергивания предов

Ну, узнаете, что питание сигналки висит на предохранителе BODY, и?

Да сигналку я откинул, вы невнимательно читаете.

ildar27 писал(а):

У меня нечто похожее(вожу с собой доп.АКБ).Поотключал все нештатные девайсы,потолочник,ТВ тюнер,антенны.Чуть упало,но недостаточно.По вытаскиванию предов-тоже мало что дало.В такие дебри заводит)).При постановке на охрану,пикает несколько раз и на пульте показывает незакрытую водительскую дверь.При открывании её ключом,срабатывает сигнализация(тоже при открытой двери и нажатом концевике и его отпускании).Т.е.дверь на сигнализации.Иногда,не заметил закономерности,закрывается нормально,одним пиком и индикацией закрытия всех дверей.Думаю,где то здесь порылось. p.s.К автоэлектрику по возможности обязательно заеду.

ospratur писал(а):

Camel писал(а):

Странно, что все составляющие генератора можно приобрести отдельно:


Кстати: ремень генератора 90080-91239

Хм..Еще более странно, что для RX350 картинка вот такая:



И на ней ТОЛЬКО 1 ПОДШИПНИК. В сервисе приговорили оба, один поменяли (говорят, передний), а один НЕ МЕНЯЕТСЯ отдельно, говорят менять целиком гену. Разводят?

Вот партномер моего гены, написанный на корпусе: TOYOTA 27060-31141 DENSO 104210-2120
Не могу аналогов найти никак, а 30 килорублей жаба не дает

Да и по 2 схемам теперь вроде как можно сделать вывод, что на RX350 просто ротор идет в сборе с подшипником, но это ведь не целый генератор!