home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
23-06-2013 
avatar Сереня Сереня
avatar
23-06-2013 
Попал в "хорошую" яму. От удара приподнялось крыло и ушло к стойке. Изменились зазоры на капоте.Судя по тому, как стал закрываться капот (с усилием), ушла передняя рамка с замком. По шайбам болтов подрамника видно, что при ударе был сдвиг, но подрамник втал на место.Подскажите, насколько это серьезно, от чего отталкиваться. Руль никуда не ведет, машина едет прямо, но иногда заваливается на ударенную сторону.И при езде по кочкам, поврежденная сторона отрабатывает по-другому.
  •  
23-06-2013 
avatar Moxito Moxito
avatar
7 друзей
23-06-2013 
чего тут думать надо востанавливать геометрию, к грамотным жестянщикам, наверняка лопнули сварные швы лонжерона

_________________

Пробило "стакан".

  •  
  • +2
23-06-2013 
avatar MGtech MGtech Клубная карта
avatar
12 друзей
23-06-2013 
жестокая яма была поди, раз так все серьезноSadесли придется ехать к жестянщикам и смотреть авто расскажи плиз что да как,очень интересно,любого может затронуть данная тема с учетом дорог России
  •  
24-06-2013 
avatar Сереня Сереня
avatar
24-06-2013 
В сентябре попал в яму, зимой машину "заваливало" на поврежденную сторону (то едет ровно, то в заваленном виде), но машину все-равно никуда не тянет. Снял пластмассу под капотом, на стакане лопнула краска и немного "раздуло" верх стакана. Поднял на поъемнике машину, снял стойку, обнаружил деформацию опорника. Со стороны одного болта крепления стойки (ближе к крылу) , выровнил опорник, затянул,поднял машину. Визуально видно, по стравнению с неповрежденной стороной стойка перетянута, между вторым и третим витком пружины расстояние больше положенного.Насколько это серьезно?Стоит ли расставаться из-за этого с машиной или нет?После ремонта при повторных незначительных ударах не вернусь ли я к этой проблеме?После снятия стойки шевеление подстаканника не обнаружено, т.е. по сварке все в порядке, но после ремонта при постановке стакана на свое место думаю, что все-равно надо переваривать хотя бы ту сторону стакана, куда пришелся удар.
  •  
24-06-2013 
avatar Ushu Ushu Клубная карта
avatar
10 друзей
24-06-2013 
Вы хоть пишите где такие ямы, а то я боюсь за мкад выезжать, а теперь тем более

_________________

have mercy please god erase us

  •  
24-06-2013 
avatar Сереня Сереня
avatar
24-06-2013 
Это очень далеко от вас не переживайте.
  •  
24-06-2013 
avatar Сереня Сереня
avatar
24-06-2013 
Сегодня поднял машину ,снял обе стойки, произвел замер обоих сторон обычной рулеткой-вертикально по стойке и по диагонали от несущей части лонжерона до стакана ( место пробоя), есть значительное расрасхождение в обоих случаях. Мне кажется нужно вытягивать поврежденную сторону на место и править стакан согласно замеру исправной стороны, в надежде , что подстаканник выдержит по сварке. Кто что думает?
  •  
  • +1
24-06-2013 
avatar Petyan094 Petyan094
avatar
11 друзей
24-06-2013 
Сереня писал(а):
Сегодня поднял машину ,снял обе стойки, произвел замер обоих сторон обычной рулеткой-вертикально по стойке и по диагонали от несущей части лонжерона до стакана ( место пробоя), есть значительное расрасхождение в обоих случаях. Мне кажется нужно вытягивать поврежденную сторону на место и править стакан согласно замеру исправной стороны, в надежде , что подстаканник выдержит по сварке. Кто что думает?
И где это в Вартовске такие ямы((( Не поеду туда)
  •  
24-06-2013 
avatar Сереня Сереня
avatar
24-06-2013 
От Салыма до Увата дорога очень ху....та!
  •  
24-06-2013 
avatar Andre888 Andre888 Клубная карта
avatar
10 друзей
24-06-2013 
Менять стакан. Я бы менял, если машину оставлять. В месте деформации уже есть напряжение и если тянуть, металл может не выдержать и лопнуть, если я все правильно понял по месту нахождения деформации. И усталость материалов никто не отменял. ИМХО
Прочитал первое сообщение, к жестянщику надо грамотному, видимо необходимо где-то потянуть, что-то переварить, если зазоры ушли после удара и визуально видно смещение, надо в комплексе все делать. Так сложно что-то рекомендовать не видя машины и повреждений.
  •  
25-06-2013 
avatar Petyan094 Petyan094
avatar
11 друзей
25-06-2013 
Сереня писал(а):
От Салыма до Увата дорога очень ху....та!
Аааа,ну эту дорогу мы знаем не по наслышке)))))))
  •  
25-06-2013 
avatar Diter Diter
avatar
6 друзей
25-06-2013 
Сереня писал(а):
От Салыма до Увата дорога очень ху....та!
Оффтопик: Какой диаметр дисков? Лучше ехать через Горноправдинск?
  •  
25-06-2013 
avatar Сереня Сереня
avatar
25-06-2013 
Профиль 45ый. Да, лучше через Ханты, дорога отличная.
  •  
25-06-2013 
avatar Petyan094 Petyan094
avatar
11 друзей
25-06-2013 
Diter писал(а):
Сереня писал(а):
От Салыма до Увата дорога очень ху....та!
Оффтопик: Какой диаметр дисков? Лучше ехать через Горноправдинск?
Ну ты там не намного то и объедешь! Все равно на самый злосчастный участок выйдешь)))))
Но все же через Горноправдинск будет куда лучше)
  •  
25-06-2013 
avatar Сереня Сереня
avatar
25-06-2013 
Ну да, так вобще плохой дороги не застанешь. Правда чуть дольше ехать.
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus IS  » Lexus IS II (2005-2012)  » Ходовая часть Правила форумов