Поломки в гарантийный период на GSIV

DenVD писал(а):

Скорее облицовка двери. Дребезг от нее. На GSIII только по правой стороне было.

Читая тему, еще более утверждаешься в том, что Тойота не старается вносить изменения в существующие проблемы с пред. модели.

-Тормоза (скрип, визг)
-Дребезг облицовки при большой громкости
-Скрип сидения
-Зеркала заднего вида (не возращение обратно)

далее наверное
-направляющие(суппорты)
-слабые амортизаторы в зимний период
-рулевая ??
-сход краски (хлопьями с пластиковых деталей)
-вздутие краски кромки капота.
-замена 2GR-FXE по гарантии

P.S. Похоже надежнее GSIII Тойоте просто не нужно. Посмотрим как GSIV себя поведет после 130-000 км.

Наверное нужно уже хотеть GSV [/quote]


Попробую немного прокомментировать(у меня было 2шт ГС3 08года и 11 года)
так вот тормоза на 08г не скрипели,а на 11г скрипели,сверчков не было ни на одном(это проблема более ранних моделей)
зеркала косячные были на 08 года(их по гарантии меняли),далее такой проблемы не наблюдалось.На машине 08года,поменялось по гарантии все аммортизаторы в разное время,а на 11 этой проблемы уже не было.С суппортами,рулевой и краской никаких проблем не наблюдалось ни на одной из моделей,хотя тот который 08 года прошел 100т км реально "боевых" с участием в гонках там разных и с закладкой спидометра неоднократно.И да по отзывной теме в нем меняли что то в моторе и что то в коробке,а в 11 года машине ничего такого не было.И вообще 11 года машина не доставляла никаких проблем.Я смотрю их даже сейчас(гибридов) на вторичном рынке особо не видно.
Ну вот а гс 4 сейчас после 15 ткм меняется суппорт полностью с датчиком абс,но радует,что колодки не скрипят,как многие тут пишут

SEM писал(а):

теперь еще и ступичный подшипник передний правый ушатался......... что то я из сервиса не вылезаю)))

ROMANSON писал(а):

SEM писал(а):

теперь еще и ступичный подшипник передний правый ушатался......... что то я из сервиса не вылезаю)))

Может все зависит от манеры езда!

SEM писал(а):

а на четвертом езжу как пенсионер в правом ряду и то камень в стекло отлетит,то ступица сломается то колонка в двери задребезжит))

В правом ряду ям больше.

Alarm36 писал(а):

GS350 Premium 09. 2012
Пробег 14500км.
Итого:
передние колодки заменялись 3раза (сейчас всё тихо)
капот был перекрашен
амортизаторы задние оба (на 12000)
обивка сидения на 12000 заменили второй раз , уже опять заметны потёртости!
обивка пассажирского сидения на подходе.

Во как
(до этого была Camry , 40000km , гарантийных моментов не было )

Serg13 писал(а):

350й, пробег 2к - загорелись абс, пробуксовка и корректор фар, не ожидал такой подставы от новой машины( Посмотрим, что завтра сервис скажет, но судя по диалогу данный перечень ошибок не нов.

Sealand писал(а):

читаешь такие ветки и волосы дыбом. Разве на прошлом кузове не мало сервисМЭны денег потеряли?!
А тут 9 т.км. и обивку меняют, лак кусками отваливается. Где качество-то???

так вроде полуанилиновый кожзам имеет такие свойства. На ЛХ570 за 5 млн вообще кожа напоминает клеенку

SEM писал(а):

ТО 30 тысяч поменяли передний правый аммортизатор