LS400 93г. 4000 оборотов.60 км/ч - дальше разгона нет

Levinson писал(а):

4000 все риски пройдены, похоже на коробочную тему

Levinson писал(а):

Он имел ввиду генератор умер или нет. Если на последней передаче предел по скорости из-за пихдежа датчика оборотов на выходе коробки, двигатель не даст больше

Levinson писал(а):

Такого быть не может, замена фильтра 20000 км. Как вы жиль вместе столько лет, ты где обслуживался? Я конечно сразу зарываюсь в сложности, подозревая что все банальности пройдены и ничего не помогло. Запиши пункт 3- посмотреть сетку)

За 14 лет эта сеточка менялась только один раз, поэтому на нее и думаю... думаю, но почему то сердцем чувствую - не она это... Нигде я не обслуживался... Сам... (Кроме замены ремня ГРМ и деталей подвески) ... Жили - особо не тужили - друг друга не подводили ... И дальше тоже планируем так же ... Недавно 20 лет машине было... Подарок не сделал...Вот думаю и обиделась... За две недели после дня рождения - сразу 3 косяка!!!! И таких - каких ни разу еще не было!!! 1. Панель приборов не сразу включается, 2- жидкость в ГУР помутнела и на стоянке тяжело руль крутить , 3- разгон пропал ... Надо было все таки подарок делать ...

Levinson писал(а):

Да возможно. Бесконечный reset ecu ниже 8 вольт с попыткой загрузки. Когда стоишь на P и газ нажимать как ведет себя?

На P не пробовал. Завтра утром - попробую - отпишусь!!!

celsior писал(а):

Levinson писал(а):

Да возможно. Бесконечный reset ecu ниже 8 вольт с попыткой загрузки. Когда стоишь на P и газ нажимать как ведет себя?

На P не пробовал. Завтра утром - попробую - отпишусь!!!

Попробовал на "P" - обороты растут нормально, ни провалов, ни захлебываний... Но! Заметил (услышал) при попытке интенсивного разгона стрнные звуки откуда то сзади, скорее всего из выхлопной системы - резонацию, переходящую временами в хлопки. Звук хлопков такой - будто в багажнике полная бутылка перекатывается и бъется об стенки... Бутылка в багажнике имеется , но она аккуратно стоит в углу коробки с разной мелочью.....

Levinson писал(а):

Попробуй только на первой скорости разогнаться, с торможением двигателем без тормоза пару раз

Попробовал. Разгон на первой как всегда...торможение двигателем - тоже обычное . Обходя машину заметил необычно большое количество сажи внутри выхлопных труб и на их кромках насадок выхлопной. Сажа свежая..густая...Черррная.. .. Вспомнил, что мастер, менявший топливный фильтр назвал выливавшийся бензин ацетоном, я рядом стоявший зевака, обнюхав происходящее, спросил - Дизельный?

ivn писал(а):

что же ты молчал...по ходу у твоего авто катализатор забит и рассыпался...

Катализатора уже лет 10 как нет.... Давно здесь сидим....

Levinson писал(а):

Не бросай меня, уже идеи кончились)