После замены прокладки ГБЦ и замены антифриза, печка дует горячим только в движении или на повышенных оборотах, стоит постоять в пробке или на холостых, то дует холодным.
Видимых подтеков с радиатора или иной утечки под машиной не наблюдается, термостат новый, антифриз в норме, пробки вроде не должно быть. После замены антифриза проехал уже 2000км, то нормально греет, то холодным дует..
Есть ли какие-либо хитрости при замене антифриза на GS?