расход бензина на скорости 140-150 км\ч

Vikysik писал(а):

Спасибо большое! Два дня назад забрала из ремонта, меняли рулевые наконечники и втулки заднего стабилизатора устойчивости, могут эти неполадки быть связаны с тем, что я эти кнопки понажимала как то не правильно? Вообще можно их так не в кассу нажать, что что-то сломается?
И система контроля- ее смысл заключается в чем... В том, что даже свыше 30 км/ч он не будет вставать на среднее положение с высокого или низкого? И есть ли, в таком случае, чего нужно остерегаться или включить дополнительно? Зачем вообще это надо?

Vikysik писал(а):

Спасибо большое! Два дня назад забрала из ремонта, меняли рулевые наконечники и втулки заднего стабилизатора устойчивости, могут эти неполадки быть связаны с тем, что я эти кнопки понажимала как то не правильно? Вообще можно их так не в кассу нажать, что что-то сломается?
И система контроля- ее смысл заключается в чем... В том, что даже свыше 30 км/ч он не будет вставать на среднее положение с высокого или низкого? И есть ли, в таком случае, чего нужно остерегаться или включить дополнительно? Зачем вообще это надо?

Износ рулевых наконечников и втулок заднего стабилизатора никак не связан с любыми манипуляциями с данными кнопками Хотя нет,немножко обманул - с кнопкой ПВР косвенно можно связать
Про кассу мимо кассы))
По системе контроля - смысл ее в поддержании постоянной высоты кузова,ну а свыше 30 км даже при отключенной системе кузов все равно примет положение нормал из высокого или низкого.В общем поводов для беспокойного сна пока нет

ApostaL писал(а):

А причем тут рулевые наконечники , е сли тема - расход на 150-170 км/ч?

Расход на скорости 150 -170 км/ч не приятный не для гонок машина тяжолая плюс аэродинамика ни какая, но трассу отлично держит, лучше 100- 130 ехать останавливаться на заправках хоть по реже

Vikysik писал(а):

Я тогда вообще не понимаю-зачем нужна кнопка этого контроля высоты... Но все равно, огромное всем спасибо за информацию!!!)))

Vikysik писал(а):

Да и что толку, я машину опущу, загружу, а при 30км/ч она опять поднимется, я то думала, она как то принудительно фиксировать должна эти положения...

Vikysik писал(а):

Да я понимаю это, я не могу понять, зачем кнопка Та нужна вообще

Vikysik писал(а):

Я проверяла, насколько этот тарабан окажется помойкой, он 160 только с горочки едет, а так максимум 150 и с таким усилием, что словно в месть мне, бензина жрет будто куры не клюют)) интересуюсь, почему так, у всех едет сколько хочешь, а у меня пенсионер какой то?

Vikysik писал(а):

Да я понимаю это, я не могу понять, зачем кнопка Та нужна вообще