Бампер обновленного RXIII

Vertiga120 писал(а):

а вообще, переделки на рестайл, у меня ассоциируются исключительно с битьём.

вот это совершенно зря ...

shurpocheck писал(а):

Интересно, а оптика от 450h рейстал, встанет на 350 дорейстал, без замены всей морды? То бишь получится ли только фары махнуть?

SSSSR писал(а):

Самое сложное при переделке, это оказалось приживить оптику и особенно AFS. Но если знать распиновку, то работа по внедрению рестайловых фар занимает 20-30 минут, конечно при наличии трех разъемов к каждой новой фаре.
Придется только немного больше времени уделить габаритам и ходовым огням, я поставил реле и все работает штатно, как и должно быть на рестайле.
Выкладывать пару, тройку фоток смысла особого не вижу, фото отчет из этого не получиться. Но если кому нужно обращайтесь помогу.

SSSSR писал(а):

Самое сложное при переделке, это оказалось приживить оптику и особенно AFS. Но если знать распиновку, то работа по внедрению рестайловых фар занимает 20-30 минут, конечно при наличии трех разъемов к каждой новой фаре.
Придется только немного больше времени уделить габаритам и ходовым огням, я поставил реле и все работает штатно, как и должно быть на рестайле.
Выкладывать пару, тройку фоток смысла особого не вижу, фото отчет из этого не получиться. Но если кому нужно обращайтесь помогу.

alexus70 писал(а):

SSSSR писал(а):

Самое сложное при переделке, это оказалось приживить оптику и особенно AFS. Но если знать распиновку, то работа по внедрению рестайловых фар занимает 20-30 минут, конечно при наличии трех разъемов к каждой новой фаре.
Придется только немного больше времени уделить габаритам и ходовым огням, я поставил реле и все работает штатно, как и должно быть на рестайле.
Выкладывать пару, тройку фоток смысла особого не вижу, фото отчет из этого не получиться. Но если кому нужно обращайтесь помогу.

ты мне уже помог попасть на 200000 тыс рублей !! и еще не успокоился со своей помощью .
жаль не сделал фото отчет взорваной безопасности по твоей милости !! а то бы выложил ...8((

Бубёный писал(а):

SSSSR писал(а):

Самое сложное при переделке, это оказалось приживить оптику и особенно AFS. Но если знать распиновку, то работа по внедрению рестайловых фар занимает 20-30 минут, конечно при наличии трех разъемов к каждой новой фаре.
Придется только немного больше времени уделить габаритам и ходовым огням, я поставил реле и все работает штатно, как и должно быть на рестайле.
Выкладывать пару, тройку фоток смысла особого не вижу, фото отчет из этого не получиться. Но если кому нужно обращайтесь помогу.

В какой бюджет по нынешним временам переделка обходится под ключ?

SSSSR писал(а):

Бубёный писал(а):

SSSSR писал(а):

Самое сложное при переделке, это оказалось приживить оптику и особенно AFS. Но если знать распиновку, то работа по внедрению рестайловых фар занимает 20-30 минут, конечно при наличии трех разъемов к каждой новой фаре.
Придется только немного больше времени уделить габаритам и ходовым огням, я поставил реле и все работает штатно, как и должно быть на рестайле.
Выкладывать пару, тройку фоток смысла особого не вижу, фото отчет из этого не получиться. Но если кому нужно обращайтесь помогу.

В какой бюджет по нынешним временам переделка обходится под ключ?

Бампер в сборе с решеткой и всем навесным за 50000 нашел, фары по 20000 вышли, локеры по 2000. Крепления переднего бампера подпилил и они подошли под новый бампер. Новыми были заказаны только блоки LED по 6700 и разъемы для фар порядка 300 руб за штуку.
Абсорбер бампера 1500.
Вышло примерно 111000 рублей.