LS400 97г. подключить вентилятор

probe писал(а):

а бывают LS 400 без вентилятора?

У меня кроме муфты ничего конструкцией не предусмотрено, вот схема по экзисту (в машине ничего не переделывалось):

Evgenin писал(а):

probe писал(а):

а бывают LS 400 без вентилятора?

У меня кроме муфты ничего конструкцией не предусмотрено, вот схема по экзисту (в машине ничего не переделывалось):

Evgenin писал(а):

probe писал(а):

а бывают LS 400 без вентилятора?

У меня кроме муфты ничего конструкцией не предусмотрено, вот схема по экзисту (в машине ничего не переделывалось):

а теперь посмотри там же на экзисте "ЭЛЕКТРИКА, КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ-->КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ И ОБОГРЕВ - ТРУБКИ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ" там то и прячется карлсон=)

Ден, там в графе дополнительной информации к детали 88590-50110 (карлсон в сборе) указано : UCF20..LHD..EUR
BRAZIL SPEC OR ISRAEL SPEC , то есть оснащение вентилятором предусмотрено для спецификаций, которые экспортировались в Бразилию и Израиль, т.е. страны с жарким климатом с высокой влажностью. В моем немецком LS, который куплен был и колесил по Бремену, а потом в Мурманске карлсон действительно не предусмотрен. Он и не нужен, при чистых радиаторах и работающем кондее при +35 в тени пепелац не греется. Думаю, производитель, не комплектуя доп. вентилятором, мог предусмотреть и повышенную корреляцию, т.к. холостые обороты увеличиваются где-то на 150, а то и 200, когда включаешь климат, думаю что и муфта при этом увеличивает обороты, да только не слышно ее из салона