После ремонта рулевой рейки заклинило руль

Abonent писал(а):

Здравствуйте уважаемые!
После зимы начала подстукивать рулевая рейка, загнал на диагностику, сказали под замену регулировочный пятак и втулка правой стороны.
Немного поездив отдал машину на ремонт на другое СТО. Поменяли вышеназванные детали, сальники, а также сайлентблоки крепления рейки. Забрал машину, отъездил почти сутки и... на следующий день при выезде на дорогу с поворотом подклинило руль! Т.е. налево он поворачивался свободно, а направо не с первого раза и с гулом насоса.
Кое как доехал до этого СТО, где руль в левом положении заклинил окончательно. Чтобы вывернуть руль ровно и заехать на территорию потребовалось времени минут 20. Сказали что сломался насос. Заказал новый, но проблема не решилась. Второй день на СТО "разбираются", но результата нет. Говорят что когда подклинивал насос набилось стружки в рейку и там все забилось.
Кто то встречался с такой проблемой? Помогите советом, может такое быть? Что это, совпадение или косяк мастеровых?

JD2004 писал(а):

БАЗАРА НОЛЬ!!!! ЭТО ИХ ВИНА 100% ДЕЛАЙ ЭКСПЕРТИЗУ И ПОДАВАЙ К ЧЕРТЯМ НА НИХ В СУД ЕСЛИ ОНИ ДОБРОВОЛЬНО НЕСОГЛАСЯТСЯ СВОИ КОСЯКИ ИСПРАВЛЯТЬ!!!

VADIM 71 писал(а):

Едешь к дилеру на диагностику, берешь официальное письмо с описанием косячных работ, и выставляешь неустойку в нерадивый сервис через суд.. Бери только деньги, не соглашайся, чтоб они тебе по-новой чинили. Увязнешь. Нужно делать у других.

Abonent писал(а):

VADIM 71 писал(а):

Едешь к дилеру на диагностику, берешь официальное письмо с описанием косячных работ, и выставляешь неустойку в нерадивый сервис через суд.. Бери только деньги, не соглашайся, чтоб они тебе по-новой чинили. Увязнешь. Нужно делать у других.

К сожалению нет у нас официального дилера не Лексус не Тойоты. Деревня...

vitatoz писал(а):

Кроилово приводит к поподалову! Купи новую и забудь навсегда. Хорошо не на 120 при обгоне заклинило!!!