Курсы экстремального вождения ! ! !

fifty50 писал(а):

дрифт

Дрифт, блин...дрифт это на сухом асфальте, а это зимнее занятие *уйне* )))
Но выглядит красиво, молодец.. Мы на клумбе около ГЗ так исполняли летом...Давно это было.
Паш, как на гс отключить есп? Кнопка не помогает как ее не держи. Она дает только шлифовать на старте, а при попытке "развернуть" машину боком душит ее...

т.м писал(а):

Дрифт, блин...дрифт это на сухом асфальте, а это зимнее занятие *уйне* Smile)))

fifty50 писал(а):

ручник, тормоз, тормоз....ручнипк отпустил
зажал тормоз, ручник, ручник....отжал тормоз
ручник, тормоз, тормоз

Это что за нах Ты прикалываешься? или серьезно?

fifty50 писал(а):

да)) но тут уже нужна М5 ))))

Да что за мажорство? пацаны на 2101 и не такое вытворяют, а вам м5 тут подавай ))))))))))

Ну на компах всем все легко и четко... Я бы тоже посмотрел как они исполнят без выравнивания машины проезд вокруг мгушных клумб...
А еще 50% при сносе задней оси начнут руль в поворот доворачивать, как и при сносе передней оси... Учебники- это круто, конечно, но практика понимания куда же все же правильнее крутить руль когда 1,5 тонны летят х.з куда важнее.. И кручения рулем НАХ не нужны как на жигах! С есп не успеешь так "накрутить" руль. Вполне достаточно на наших машинах корректирующих оборотов!!! я в любых ситуациях не крутил руль больше 1/4 оборота....

т.м писал(а):

Это что за нах Shocked Shocked Shocked Ты прикалываешься? Smile или серьезно?

fifty50 писал(а):

на европейках просто зажимаешь секунд на 6 кнопку

У меня диллерский, но нажатие кнопки не помогает. ни на секунду ни на минуту. отключается только противобукс, а курсовая устойчивость ну никак

т.м писал(а):

fifty50 писал(а):

на европейках просто зажимаешь секунд на 6 кнопку

У меня диллерский, но нажатие кнопки не помогает. ни на секунду ни на минуту. отключается только противобукс, а курсовая устойчивость ну никак

+1 тож самое никакие манипуляции не помогают если победишь напиши как.