Как мне кажется получилось отлично, а вы что скажите?
-
Drifter писал(а): чесно говоря, я подобных пластических операций не понимаю.
А что именно не понимаешь, если не секрет?
Я без стёба.
Ну про красоту можно поспорить. Это понятно. Вкусы разные.
Но отрицать или "не понимать" что линза с ксеноном будет светить лучьше чем стоковая фара с тем же ксеноном ... .
Ну и плюс индивидуальность конечно.
Хотя у нас в городе эти LS ов... . В общем и так индивидуальная машина... .
_________________
«Создайте автомобиль, похожий на мотоцикл, автомобиль, в котором водитель своим телом чувствует движение, повороты и остановку».
(С)С. ХондаЛинзы от Honda S2000, со штатным ксеноном от неё же.
Делал знакомый который этим уже давно занимается (если интересно дам контакт)
Стёкла шлифовали в профессиональной студии на петроградке.
Сначала была идея сделать три светодиодных полосы снизу, но из за проблем с реализацией решили поставить кольцо. По ощущением пока тяжело сказать, на машину фары ещё непоставил, как поставлю, напишу.
В линзе просто ксенон.
Составляющие фары:
1. Собственно фара от Lexus LS400 92 года
2. Линза от Honda S2000 2001 год
3. Ксенон Stanley D2S (снят с той же хонды, заводской)
4. Кольцо от BMW E46 2003 года, фирма Hella
Человек который делал, всё покрасил в чёрный цвет, ну кроме отражателя в блоке с дальнем светом, всё проклеел и дал гарантию на работу!
_________________
Лексус-вне конкуренции
Drifter писал(а): Линзы от Honda S2000, со штатным ксеноном от неё же.
Понятно. В Москве никто стёкла не шлифует - только пластик - вот незадача. Трудно было сделать шлифовку у нас.
Делал знакомый который этим уже давно занимается (если интересно дам контакт)
Стёкла шлифовали в профессиональной студии на петроградке.
Сначала была идея сделать три светодиодных полосы снизу, но из за проблем с реализацией решили поставить кольцо. По ощущением пока тяжело сказать, на машину фары ещё непоставил, как поставлю, напишу.
В линзе просто ксенон.
Составляющие фары:
1. Собственно фара от Lexus LS400 92 года
2. Линза от Honda S2000 2001 год
3. Ксенон Stanley D2S (снят с той же хонды, заводской)
4. Кольцо от BMW E46 2003 года, фирма Hella
Человек который делал, всё покрасил в чёрный цвет, ну кроме отражателя в блоке с дальнем светом, всё проклеел и дал гарантию на работу!
А ты говорил, что лучше будет, чем у меня, а получилось не лучше, а хуже. В общем то по внешнему виду одно и то же + у тебя красивые кошачьи глазки - это плюс. Но вот ставить надо было линзованный элемент сразу и ближний и дальний - как у меня было. У меня полностью весь элемент был HELLA - но без ободков светящихся правда. Так здорово светило и поморгать можно было. Правда я руководствовался больше не внешним видом и насколько понтово выглядеть должно - мне реально надо было качественный свет - я ночью часто езжу по неосвещённым трассам. В общем у тебя всё хорошо получилось, но подумай о покупке биксенонового линзованного элемента - тогда будет даже интереснее, чем у меня - светить будет так же, а выглядеть красивее засчёт ободков светящихся._________________
Лучше тойоты может быть только Лексус
Что то я непонял почему это хуже??? из за того что у тебя би-ксенон а у меня просто ксенон???
лучше, поверь и ты поймёшь когда на машине все поставится, вот тогда и поговорим
А поповоду hella я лично несомневаююсь что Honda так же хороша
_________________
Лексус-вне конкуренции
Тебе нужен был Би-ксенон потому-что на цельсиорах всё в одной фаре, а рядом туманка, а у меня туманки с завода в бампере стоят (так только для европы делали), поэтому конечно если бы ты поставил себе просто ксенон....остался бы без дальнего , а у меня дальний отдельно (там где у тебя туманка)....поэтому у меня нет надобности .
Я лучше просто ещё в туманки ксенон поставлю и всё будет тип-топ
_________________
Лексус-вне конкуренции
В дальний я ксенон ставить небуду, т.к им непользуюсь, и он мне ненужен.
Отталкиваюсь я от того что моя фара смотрится внешне приятнее, т.к у меня весь блок смотрится в едином стиле, а у тебя туманка жёлтая весь вид портит.
Готов сойтись на ничьей, или давай вывесин наши фото (твоя фара и моя) пусть народ рассудит.
_________________
Лексус-вне конкуренции
Денис, чего то ты никак не можешь отделатся от биксенонового блока последнего поколения Хэлла.
Все это поняли.
Это круто.
Никто не спорит.
Но понту???
Ты пользуешся дальним так как часто по трассе ездишь.
Флаг в руки. В городе, тем более таком большом как Москва и Санкт- Петербург дальний нужен как собаке пятая нога.
Если только овощей сгонять с левого ряда, ползущих 40... . Так они не смотрят в зеркала... .
Так что тут сравнение не прокатывает мальца.
А по внешнему виду, ИМХО, фары Артема твои превосходят на порядок.
Повторюсь. Это ИМХО. Хотя с этим ты и сам согласен.
_________________
«Создайте автомобиль, похожий на мотоцикл, автомобиль, в котором водитель своим телом чувствует движение, повороты и остановку».
(С)С. ХондаНу в общем сошлись примерно на том, что изначально и было понятно - мои фары были сделаны чтобы лучше светить, твои фары были сделаны чтобы улучшить внешность машины. Тут спору нет
Действительно, в городе дальний свет почти не нужен, за исключением случаев, когда дальним нужно помигать. Тут надо видеть вживую как ведёт себя линзованный биксенон со шторкой - это нечто Ну а в остальном твоя фара получилась такая же как и моя + некоторое усовершенствование в виде кошачьих глаз - это красиво. Чёрный цвет на фоне мне честно говоря не очень. В общем в дальнейшем если возникнет надобность и интерес тебе остаётся только поменять лизнованные модули на биксенон и тогда твоя фара в освещении повторяя мою выиграет в оформлении - внешнем виде - вот и всё.
_________________
Лучше тойоты может быть только Лексус
мне и вообще спорить в общем нечего - я уже давно продал эту машину Но у меня на другой стоят такие же биксеноновые линзованные модули хелла - я очень доволен освещением на тёмных трассах и тем как резво сруливают с левого ряда тихоходы завидя яркие мигающие линзы - этот психологический эффект не сравнится с миганием обычных фар - получаются яркие мгновенные вспышки Отрадно, что в Питере задача шлифовки стёкол решается так легко - у нас это почти неразрешимая задача. Хорошо хоть на другой машине ничего шлифовать не пришлось - там стёкла прозрачные итак.
_________________
Лучше тойоты может быть только Лексус
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus LS » Lexus LS/CELSIOR Правила форумов -
Партнеры Клуба
