-
Парни, это особенность, чем быстрее ездишь и входишь в повороты, тем больше жрёт. У меня получилось на комплекте летней резины проехать 80тысяч. (мишлен).
Нокиан и данлоп, ходят по 40-50тысяч, потом взрываются на скорости
ничего тут не пожелаешь...
автор, быстро ездишь же?_________________
"Очень нравицца Сетка рабица,
Ножом не режица, Ядом не травица,
Пнешь - качаица! Ух, красавица!" (Ц)flashLAV писал(а): Могу быть неправ, но на GX450h регулируется (гайкой) только сходимость передних колес.
я когда заезжал в сторонний сервис, там сказали, что задняя подвеска такая же как на GS II, а вот передняя другая.
Дилера терроризировал по этому вопросу, ответ был краток: "У вас стиль вождения очень агрессивный, не ездите больше 120"
Писал письмо в представительство, поменяли мне ступицы, ничего не изменилось. Резина съедается пятаками с внутренней стороны. Бился-бился, так нихерна и не решил вопрос... решил, что конструктивная особенность, т.к у друзей та же хрень... (у меня и у друзей GS300 был).
Решил вопрос таким образом, раз в 10тысяч колеса по кругу переставлял, чтобы равномерный износ был. Таким образом проехал 80тысяч на резине, и потом продал колеса еще эти
_________________
"Очень нравицца Сетка рабица,
Ножом не режица, Ядом не травица,
Пнешь - качаица! Ух, красавица!" (Ц)да бывает что быстро...ну бошльше 120 эт вообще не вариант не ездить 
иии что, вообще никак?? просто у друзей есть и 300 и 350, ездят нуу помедленнее меня но тоже не ползают по 30-40..и вроде как всё ок! где-то тут встречал такой посто, что автор съездил к дилеру, там ему что-то подкрутили и стало получше...надежда умирает последней)) до этого был jeep srt8 так на том я знааачительно быстрее передвигался, но с резиной вообще траблов не было....не мог же такой производитель как lexus\toyota такие пробелы допустить в производство...может это какая-то регулируемая особенность подвески...ну скажем при пробеге или износе каких-либо узлов-агрегатов. сам я не механик, вот и пытаюсь правду у Вас друзья найти
я уже даже начал думать что это регулируемая подвеска начинает себя показывать с нелучшей стороны! интересно, переход в режим "sport" даёт что-нибудь в этом плане или нет?
да и на задних шинах такие же полосы появились....получается износ сильнее на передних, но зад тоже подъедает. когда снял прошлый комплект резины (неделю назад), то передние 2 наглучхо съеты, завтра фотки скину, там аж до корта! а задние значительно лучше сохранились. переднее правое самое убитое было!
кстати у меня машинка европеец, а друзей америкосы...может какие особенности настройки подвески...ну например как со светом, что у европы правая светит немного правее и выше! а у амеров ровное пятно освещения и фары зеркально равно отрегулированы!Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus / Toyota Hybrid » Lexus GS Hybrid Правила форумов -
Партнеры Клуба
