Авто в РБ, на РФ по ген доверенности, с 2013 г - можно ставить на учет.
2006 г, 2,2 D (177 л/с) дизель, 150 тыс пробега, черный, механика, максимальная комплектация - салон - "нубук", камера заднего вида, Mark Levinson, подогревы, диски 18 дюймов, ки-лесс, завод с кнопки, би-ксенон. Все ключи и документы.
Теперь про ген. доверенность. На самом деле тема рабочая - посмотрите сколько по Москве машин на бел. номерах ездит.
Сами продали с другом 4 машины на РФ таким образом.
Вот ликбез:
Продажа авто по доверенности как и любая сделка имеет свои риски и свои достоинства и у каждого своя допустимая пропорция этих понятий. Но признайте, что кроме рисков покупателя (например, недобросовестный продавец отзывает доверенность и подает машину в розыск, это риск остаться без машины и без денег), существуют еще более значимые риски продавца (после совершения правонарушения с участием автомобиля, всю полноту административной и уголовной ответственности будет нести именно хозяин автомобиля, а это уже риск потерять свободу).
В конечном итоге, указанные выше риски – это вопрос доверия между продавцом и покупателем. И если все риски покупателя легко свести к нулю путем написания расписки о получении денег за автомобиль, то риски продавца свести к нулю крайне затруднительно.
Именно по этой причине, продавая автомобиль по доверенности больше рискует продавец, а не покупатель. По этой причине, и проданные мною ранее по доверенности в Москву автомобили, и этот IS будет продаваться по доверенности следующим образом: покупатель находит друга, брата, одноклассника и т.д., т.е. гражданина РБ, которому он доверяет, и я переоформляю автомобиль на этого белоруса, а он уже выдает доверенность на покупателя.
В этом случае все довольны, и риски как покупателя, так и продавца сведены к нулю. А начиная с 2013 года покупатель получает полностью «проходной» IS, который даже с учетом всех эксплуатационных расходов за этот период, будет стоить дороже той суммы, за которую я готов его отдать сейчас.
