-
-
Модератор: Дима999
Имхо, по ссылке нулевики. Чего там холодного-то? Вернее, как происходит охлаждение? Интеркулер присмотреть на ебэе? _________________
"Зачем на отечественных машинах ставить дорогие подушки безопастности, если
у нас есть бесплатная медицина, а для льготников еще и бесплатные похороны..."
Да я тож дилетант в этом вопросе, но как происходит охлаждение данными девайсами? За счет того, что воздуховод люминевый? Ну да, видимо, люминий лучше охлаждается чем пластик. Но он находится под капотом, в непосредственной близости к горячему мотору. За счет того, что он полирован, будет часть тепла отражать, но... Так что эффект охлаждения (а под "холодным впуском" предполагается, наверное, подача холодного воздуха 
) будет минимальным. Посему, данные приблуды не более чем блЯстящяя фича под капотом. Хотя какой то эффект от них и есть.
А почему интеркулер не то? Он и придуман именно для охлаждения забираемого воздуха... Делать, так делать. Причем на ебэе мона подобрать любые размеры и не дорого. Дорогие киты с силиконовыми патрубками можно и не рассматривать, а прикупить один интеркулер...
d_wild писал(а): Если воздух, то подав его больше, мозг начнет закачивать больше топлива через форсунки для поддержания качества смеси - отсюда искомая прибавка мощи и выше расход топлива.
+1. Но для этого достаточно поставить нулевик в штатный воздухан._________________
"Зачем на отечественных машинах ставить дорогие подушки безопастности, если
у нас есть бесплатная медицина, а для льготников еще и бесплатные похороны..."Так, кому-то необходимо срочно погуглить на тему "холодный впуск" 
Охлаждение не при чем, главная фишка - производительность или пропускная способность системы подачи воздуха в камеру сгорания. Я так понимаю, что система впуска подбирается по параметрам к конкретной модели авто, дабы мозг не сошел с ума. Или соответствующим образом перепрошивается мозг (с этим у RX совсем плохо, как я понимаю).
Вопрос конкретный: что будет, если поставить и ничего больше не делать?! Ежу ясно, что хуже не будет, вопрос - насколько (по возможности конкретно) станет лучше??
Интеркулер - это охлаждение компрессора, никакого отношения к сабжу не имеет.
UPD. А нет, не прав был - температура имеет немалое значение.
В паутине даже обнаружен вот такойd_wild писал(а): Интеркулер - это охлаждение компрессора, никакого отношения к сабжу не имеет
Кому-то срочно надо википедится по теме- интеркулер...
Если охлаждение ни причем, зачем обзывать именно "холодным впуском"? Почему не "теплым"? Или "чуть холоднее штатного"?
_________________
"Зачем на отечественных машинах ставить дорогие подушки безопастности, если
у нас есть бесплатная медицина, а для льготников еще и бесплатные похороны..."Для охлаждения забираемого воздуха. С компрессором или нет- охлаждать-то ведь будет?
Цитата: Есть много критериев, которыми руководствуются при создании интеркулера. Основные среди них — это максимальный отвод тепла, минимальные потери давления наддува, увеличения инерции потока.
Ну и дальше по логике... По моему, то что надо, а впереди можно и нулевичок...
По ссылке колхоз-тюнинг просто парни направленный вдохпровод сделали, не более... Хотя эффект будет, ибо воздух будет забираться с улицы, не захватывая горячий подкапотный._________________
"Зачем на отечественных машинах ставить дорогие подушки безопастности, если
у нас есть бесплатная медицина, а для льготников еще и бесплатные похороны..."d_wild писал(а): Если воздух, то подав его больше, мозг начнет закачивать больше топлива через форсунки для поддержания качества смеси - отсюда искомая прибавка мощи и выше расход топлива.
http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?t=696&postdays=0&postorder=asc&start=120&per_page=15
_________________
"Зачем на отечественных машинах ставить дорогие подушки безопастности, если
у нас есть бесплатная медицина, а для льготников еще и бесплатные похороны..."Demon13 писал(а): Приезжай те на гонки - докажу обратное. Ну или хотябы на смотроаюу...
Дим, спасибо за ответ - наконец конкретика.
А есть действующие Рексы для стритракинга в Москве? С удовольствием взглянул бы хоть на гонках, хоть на смотровой. На твой наддув тоже поглазеть согласный я
Продолжая тему впуска: отсутствие эффекта от установки на все штатное - это проверенный верняк? Каков эффект от простой смены штатного фильтра на нулевой (звук/мощность)??
.:lexus:. писал(а):
Жесть! и все доселе живо в обеих мафинках?? и те же осюсения?
Ага. На ретрике расход 18-20л 92-го(всяки-разны заправки), на рафе-15л 92-го(но роснефть, ибо карта корпоративная).
Щас с бензом вселенская хрень, то едет, то не едет.
_________________
"Зачем на отечественных машинах ставить дорогие подушки безопастности, если
у нас есть бесплатная медицина, а для льготников еще и бесплатные похороны..."d_wild писал(а): А есть действующие Рексы для стритракинга в Москве?
мой, еще демонгаргон остальные фик знают где катаются - это не драговые машины а машинки на каждый день драговые быстро бьются
приезжай в пятницу на смотру чем позже тем лучше - детей поменьше будет а од капотом и в темноте все видно там все на верху
d_wild писал(а): эффекта от установки на все штатное - это проверенный верняк?
да на себе и еще пара машин (продал несколько новых и свой немного бу)
d_wild писал(а): Каков эффект от простой смены штатного фильтра на нулевой (звук/мощность)??
эффект замерит невозможно ибо 3 процента мощности никто не померит тк погрешность 5 процентов
я поменял фильтр для того чтобы можно было мыть его а не менять известно ведь что мытая машина едет быстрее.
звук меняется только от конусных и то не всега в основном от впусков разных тк удаляют резонаторы на впуске всякие
.:lexus:. писал(а): На ретрике расход 18-20л 92-го
да он у меня с компрессором стока жерал! или вы часто в пробе стоите...._________________
Лучше прослыть извращенцем чем никогда не испытать этого...
Demon13 писал(а): да он у меня с компрессором стока жерал! или вы часто в пробе стоите....
Без пробок 16-17. Хочу свечи махнуть, тыщ 80 уже пробежали. На самом деле это его нормальный расход, ну малость выше...
Заметил. Если есть маленький подЪем (а улицы в городе все те же)- ретрик никогда без педали не ехал, щас даже потихоньку разгоняется....
Дим, как инженер, как в принципе идея- МАФ обмануть?_________________
"Зачем на отечественных машинах ставить дорогие подушки безопастности, если
у нас есть бесплатная медицина, а для льготников еще и бесплатные похороны..."Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Общий технический Lexus-форум » Тюнинг Lexus » Двигатель и ходовая часть Правила форумов -
-
Партнеры Клуба
