TOLEX TUNING (Лексус на Сущевке)

REUTMEN писал(а):

Натали, язык есть универсальное средство межчеловеческого общения. Звони в Толекс, задай вопрос. Пусть разбираются. Видимо какая-то ошибка.

Неохота по таким пустякам народ от работы отвлекать. Думала спросить у бывалых, наверняка многие знают что к чему.
Просто я поверить не могу, что там подвох
Уж больно хороший сервис

Московская писал(а):

Вопрос просто из любопытства.
Вчера была в Толексе на ТО. Впечатления, как всегда, очень положительные, но при оплате заказа-наряда возник вопрос: как повлияет клубная карта на итоговую сумму, на что милая девушка в кассе ответила, что положенная скидка уже включена в базе и на работу, и на запчасти.
Однако изучив наряд повнимательнее, выяснилось, что в принципе, о скидках там написано, НО на деле получается - их нет
Посмотрите на скан:
сход-развал стоит 2500, при наличии карты - 2250.
замена масла стоит 500, при наличии карты - 450. И так далее.
И на зап.части цены полностью соответствуют базовым.
И, поскольку, сумма, указанная в конце, получается по обычным ценам, напрашивается вывод - что карточка по сути никаких привилегий не дает
А тогда для чего написано, что учитывается скидка?
В общем, прошу объяснить, если не затруднит, откуда эти самые цифры взялись, чтобы на будущее научиться заранее правильно оценивать стоимость работ и зап.частей.
Поверьте, мне совершенно не хочется показаться мелочной, по большому счету там и скидка-то плевая от такой суммы, но просто хочется правды добиться, неужели при покупке карточки РЕАЛЬНАЯ скидка дается всего один раз?





[/img]

Скидка в данном случае действительно не учтена, но только на выполненные работы. На запасные части скидка в наряд-заказе учтена. Программа формирования наряд-заказа устроена таким образом, что в колонке "ЦЕНА" проставляется окончательная сумма , например: регулировка углов установки колес стоит 2500 рублей, если у клиента скидки нет, то сумма в колонке "ЦЕНА" будет стоять 2500 рублей, если скидка есть, то - 2250 рублей. В данном случае, произошла ошибка в программе, так как скидка на запасные части учтена, а на работы нет.
Приносим Вам свои извинения, разница по наряд-заказу 469 рублей, будет Вам возвращена нами в ближайшее время.
Мы дополнительно по данному факту провели занятие с мастерами приемщиками и кассирами.

вот правильный вариант наряд-заказа

ва$ек писал(а):

сам я не местный, с Siennaclub'a
но как понимаете все наши авто одинаковые
пришлось искать сервис для диагностики АКПП, тк издавала страшные звуки после замены масла.

визит в сервис gearmotors.ru поставил меня в шок тк умелец приговорил ВСЕ, транс, фрикционы,масл. насос и набегало 80 тыр( я специально пишу название этой гадкой конторки - страна должна знать своих героев и избегать их. это антиреклама пусть хоть что то поисковики про них находят.модераторы поймите)

Пополз в Толекс, хотя и знал что мастер по АКПП был в отпуске и пришлось ждать его возвращения > недели.
итого промывка гидроблока и замена соленоида.в 5 раз дешевле чем меня пытались развести. я доволен.
спасибо конфе lexus с автору за наводку на сервис, ну и ТОЛЕКСУ тоже

ps пару дней думал и все же решил добавить...
в японии таксисты НЕ БЕРУТ чаевых, это известный факт и безукоризненная репутация
по моему пониманию, если сервис при выдаче авто отдает замененные детали, это только укрепляет его репутацию. даже если клиент специально об этом непросил, не нужны выкинет прямо в сервисе если что. мой соленоид был потерян, хотя хотелось на него посмотреть. это не негатив, это возможность стать лучше.

Zack писал(а):

Тем более - теперь там стоит еще и RAV4 с поиском "непонятной" проблемы ...

Машина простояла в Толекс на Сущевке чуть больше недели, за это время ей промыли дроссельную заслонку со снятием (я ее мыл сам так же со снятием за пару недель до этого), почитали ошибки и параметры сканером (все ОК!), проверили электрическую цепь двигателя и навесного оборудования и в окончании попыток вывести эту проблему на чистую воду, решили залить спец.очиститель от Тойоты для двигателей D4.
По первому впечатлению, именно это и помогло. Двигатель сейчас с этим очистителем в баке работает ровно.
К слову, я его и сам заливал несколько раз до этого в профилактических целях ... посмотрим, на сколько хватит эффекта на этот раз?
За работу сервис взял 1550 р. (из них 750 р за очиститель), а именно, работы, которые производились, но не помогли - не вошли в счет!
Вот это приятно, черт побери!
Дмитрий - мастер, который организовывал работу и общался со мной снова был на высоте!
Так держать, Толекс!
Может вам пора еще и третий сервис открыть? Где нибудь на Востоке или Севере Столицы

Мне в Толексе надо раскладушку завести ... бываю там раз в неделю точно уже в течении месяца.
А бываю для обмена машин одну на другую
Теперь там опять RX с заменой опоры стойки ...
Хлипкие они какие то ... с праворукими японками я так много не ковырялся, а на RX уже 2 подшипника ступиц поменяли, а история с вентиляторами link вообще нонсенс для меня

Сергей новичок писал(а):

Ремонт обошелся в 92 рубля

Ренатик писал(а):

Товарищи соклубники, никогда не трогайте эту кнопку инициализации!

aolise писал(а):

Ренатик писал(а):

Товарищи соклубники, никогда не трогайте эту кнопку инициализации!

инициализировал много раз, ничего проблемного не случалось..зимой езжу на дисках без датчиков.

У нас на то в профиле заполнена графа "авто". Разные года выпуска, может быть разное происхождение авто (америка, европа..), следовательно разные примеры. На Американцах GS300/350 датчики и сами прописываются, и инициализируются, тем более нет заморочек с пятым датчиком, как у нас (Европейцев). Так-то не надо мешать все Лексусы в одну кучу.