Разнообразие моторных масел Toyota/ Lexus

soul_trader писал(а):

ребят, а на крышке написано только 5W30 и ничено больше!я сам залил mobile 1 edge 0w40!думаю залить оригинал 5w30. морозы у нас до -40, будут проблемы с этим?да и скрип/хрип VVT-i пропал у некоторых здесь после перехода на оригинал!что скажете?

Цитата:

думаю залить оригинал 5w30. морозы у нас до -40

Цитата:

У меня раньше было залито Эдже 0 в 40 сейчас перешел на Кастл 5 в 30, как мне показалось мотор стал работать тише!

markii писал(а):

а ты что на улице оставляешь машину при -40С

большинство масел 5w в -40 уже замерзают...

0w достаточно глянуть ссылки хотябы по Несте, Т замерзания -54!

markii писал(а):

Сообщений всего: 313
Сообщений по Lexus: 298

честно говоря такая смена имела бы смысл если использовать масла одного производителя, а так у каждого производителя свой "уникальный" © состав присадок, да ещё смена синтетики на минералку/кряк, а в двигателе остаётся всегда не сливаемый остаток - для 3GR 400гр , для UZ 700гр и после пары таких смен получается компот из разных масел ...

markii писал(а):

может ты имел ввиду Toyota 0W-30 ?
5W само по себе имея такую маркировку холодной вязкости не низкотемпературное...
Toyota 0W-20 Toyota 0W-30 будут течь при -40С гарантировано.

если ты за год меняешь 2 раза масло , то лучше схема
Зима Toyota 0W-20 SM
Лето Toyota 5W-30 SM
желательно из железной тары

Цитата:

Toyota 5W-30 SM
Температура потери текучести, °С -36

Цитата:

Синтетическое моторное масло Lexus SAE 5W–40 отвечает самым жестким требованиям, предъявлямым к маслам последнего поколения. Стабильность вязкостных и смазывающих свойств, постоянство эксплутационных характеристик в различных условиях работы, отличная текучесть при низких температурах – вот отличительные черты синтетического моторного масла Lexus

Цитата:

Синтетическое моторное масло SAE 0W-20 предназначено для новейших двигателей автомобилей Lexus. Оно обладает высокой текучесть, обеспечивает великолепные показатели топливной экономичности и наилучшие экологические характеристики. Следует применять только для тех моделей автомобилей Lexus, для которых его применение рекомендовано Руководством для владельца.

Цитата:

Полностью синтетическое моторное масло Lexus SAE 0W–30 обладает уникальными характеристиками и соответствует наивысшему классу по классификации API. Оно является универсальным и прекрасно подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей, обеспечивая легкий пуск двигателя, идеальную чистоту всех деталей и узлов, наивысшие мощностные показатели и максимальный ресурс двигателя. Благодаря особым вязкостно-температурным характеристикам, моторное масло Lexus SAE 0W-30 наилучшим образом решает проблему недостаточного смазывания двигателя при холодном пуске и обеспечивает максимальную надежность его работы.

soul_trader писал(а):

markii писал(а):

может ты имел ввиду Toyota 0W-30 ?
5W само по себе имея такую маркировку холодной вязкости не низкотемпературное...
Toyota 0W-20 Toyota 0W-30 будут течь при -40С гарантировано.

нет, 5w30 имел ввиду. вот - www.avtobox.inf...com_virtuemart&Itemid=29

markii писал(а):

если ты за год меняешь 2 раза масло , то лучше схема
Зима Toyota 0W-20 SM
Лето Toyota 5W-30 SM
желательно из железной тары

markii писал(а):

масла стандарта SM более направлены на экологию, в частности энергосберегающие 0-20 самые первые получили SM

markii писал(а):

ещё раз предлогаю схему

Зима Toyota 0W-20 SM
Лето Toyota 5W-30 SM

Да схема давно известна!
0w-30 на новые
5-40 с пробегом за Сотку!
5w-30 с пробегом за Двести!

Цитата:

Или кроме экологии еще что-то есть?

Цитата:

Да схема давно известна!
0w-30 на новые
5-40 с пробегом за Сотку!
5w-30 с пробегом за Двести!

схема не той системы

0-20 речь за низкотемпературные свойства масел, ты же сам говоришь машина живёт на улице и в -40 и очень опрометчиво лить масло которое в -36 уже замерзает...
кроме того меньше расход топлива зимой

летом масло желательно масло погуще - больше скорости, выше уличная темепратура, пробки от того и 5-30...