-
-
Модераторы: Ярослав Левашов, Danich
25-01-2007 Ломовчанин писал(а): Купил недавно Lexus rx 300 2001г. Пригнан данный лексус из США пробег 74000 миль и решил заменить масло в двигателе, и налил в него из благих убеждений синтетику MOBIL1 0W40 . Получил проблему повышенного расхода масла на 200км около 1 литра , хотя при перегоне его из Литвы (куда его привезли морем) расхода небыло совсем. Как потом выяснилось в двигателе была рпостая минералка 10W30 ,это я узнал из сервистной книжки. Может ли быть расход из-за того ,что я налил в него масло не рекомендованное производителем и какие масла рекомендованны производителем.
Так ты в минеральное долил синтетику?? вот от твоего ответа будет плясать и ответ. Там гемороя много может быть!
А маслосъемные кольца у тебя в норме? а сальники не текут ли? прокладки?
вообще мешать масла нельзя, так как у них индексы текучести и формулы присадок разные.
Вообще то масло которое ты долил оно для зимы и высокооборотистых моторов. На твоем же рекомендован SAE 5W-30. его и лей. Таета рекомендует Кастрол. лей жэ тэ ыкс магнатек! либо фирменное Таеты, но его помойму кастрол для таеты и делает))
Промывку двигла срочно! и в сервис А лучьше в сервис, там тебе все и сделают!
_________________
NC300
Ломовчанин писал(а): Купил недавно Lexus rx 300 2001г. Пригнан данный лексус из США пробег 74000 миль и решил заменить масло в двигателе, и налил в него из благих убеждений синтетику MOBIL1 0W40 . Получил проблему повышенного расхода масла на 200км около 1 литра , хотя при перегоне его из Литвы (куда его привезли морем) расхода небыло совсем. Как потом выяснилось в двигателе была рпостая минералка 10W30 ,это я узнал из сервистной книжки. Может ли быть расход из-за того ,что я налил в него масло не рекомендованное производителем и какие масла рекомендованны производителем.
Никаких проблем от смены масел быть не может.
рекомендованые масла можно посмотреть в инструкции (поиск по сайту) На память 5W30 и 10W30.
Мотор изначально был мертвый, просто синтетика промыла все забитые каналы и сальники и начала уходить.mummy писал(а): Так ты в минеральное долил синтетику?? вот от твоего ответа будет плясать и ответ. Там гемороя много может быть!
Это БРЕД! И членовредительство.
А маслосъемные кольца у тебя в норме? а сальники не текут ли? прокладки?
вообще мешать масла нельзя, так как у них индексы текучести и формулы присадок разные.
Вообще то масло которое ты долил оно для зимы и высокооборотистых моторов. На твоем же рекомендован SAE 5W-30. его и лей. Таета рекомендует Кастрол. лей жэ тэ ыкс магнатек! либо фирменное Таеты, но его помойму кастрол для таеты и делает))
Промывку двигла срочно! и в сервис А лучьше в сервис, там тебе все и сделают!_________________
Позор цыганской семьи - работающие родители и дети, не умеющие просить
подаяния.
Бадулай писал(а): Никаких проблем от смены масел быть не может.
Правду говорит
San писал(а): Расход может быть из за синтетики
неаа если только(Бадулай ответил)
Бадулай писал(а): Мотор изначально был мертвый, просто синтетика промыла все забитые каналы и сальники и начала уходить.
Бадулай писал(а): Это БРЕД! И членовредительство.
Роман в чём бред
ведь масла мешать нельзя это 100%Ustas писал(а): потому как на синтетике которую я видел написано, что она совместима со всеми видами масел.
Если по API одно и тоже то можно и то только минералку с минералкой, синтетику с синтетикой и то не всю нужно смотреть по API
ps Совет от себя ну его нах эти эксперименты с маслом лучше лить что залито а если не знаешь что там залито поменяй масло
Дорогие друзья, не опираясь на сайты производителей уникальных присадок для превращения любого мотора в ракету, а только по собственному скромному опыту скажу.
1. Смешивать в количествах остающихся в моторе после слива можно любые масла.
2. Присадки и промывки моторного масла любой фирмы и предназначения использовать вредно, так как на двигателе нет горловины для заливки присадок, все присадки в маслах уже есть и никто после того как Вы залили присадку не несет ответственности за то что случится с мотором.
3. API, ACEA, ILSAC etc, как и вязкость и их состав никакого отношения к смешиваемости масел не имеют.
Кстати
Ustas писал(а): А если говорить про API, то лучше заливать SJ, как минимум SH. потому как все другое (SL, SM) это для машин предыдущих годов выпуска (до 1993
В точности до наоборот, чем дальше вторая буква от начала алфавита тем современнее допуск. Смешивать нельзя только антифризы на разных основах, но и это практически поборено в рамках концерна VW антифриз G12+ например смешивается с любым антифризом.
4.Ustas писал(а): По вязкости для весна-лето-осень 5W-30. Если синтетика - замена через 10000, минералка -каждые 5000. И не смотреть на дешевое минеральное масло.
Все масла всесезонные и подлежат замене с интервалом, который рекомендует производитель.
5.
97rus писал(а): на что дает рекомендации фирма производитель масла и за что она несет ответственность), другого химического состава
Я знаю только одну марку масла с которой возникали проблемы при смешивании.
6.
Если на что то не ответил не обессудьте
PS "Не читайте советских газет перед обедом" (с) М.Булгаков_________________
Позор цыганской семьи - работающие родители и дети, не умеющие просить
подаяния.
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Общий технический Lexus-форум » Техцентры, магазины Правила форумов -
-
Партнеры Клуба
При таком расходе даже М8 не поможет 
