Не фанат я скорости, да и гонять у нас особо негде. Утром на работу в пробке - вечером домой в той же пробке. Цена вопроса, XJ 3,0 дизель (6,4 сек до сотни) в самой шикарной комплектации Portfolio - 4,2 млн за короткую базу. Вот теперь сижу я и думаю. Смущает только одно, надежен ли так ягуар как мой лексус??? Кто что может сказать по этому английскому джентльмену???
-
Исполнилось моему GS-у три года, и решил менять я автомобиль. Честно говоря я расставаться с ним очень не хочу, ни разу машина не подводила, в отличии от Q7, который любит у меня частенько покапризничать. Летом расстался с другим немецким авто, кабриолетом от того же Ауди. Сначала была мысль просто поменять свой гибридный GS на новый, но и цена на него выросла, да и хочется что-то нового. И тут проезжая мимо салона Jaguar я заехал посмотреть честно говоря XF, но когда увидел и сел в XJ понял, что в этой машине я готов жить)))) Сразу подошел менеджер, который начал сразу предлагать топ версию с 510-сильным мотором, на что я сразу же его спросил, а дизель есть? Не фанат я скорости, да и гонять у нас особо негде. Утром на работу в пробке - вечером домой в той же пробке. Цена вопроса, XJ 3,0 дизель (6,4 сек до сотни) в самой шикарной комплектации Portfolio - 4,2 млн за короткую базу. Вот теперь сижу я и думаю. Смущает только одно, надежен ли так ягуар как мой лексус??? Кто что может сказать по этому английскому джентльмену???
_________________
Минус на минус даёт плюс. Поэтому, если вас пытаются смешать с говном, просто насрите на это.
Vladi у нас вроде на Ягуаре, у нее можно спросить... на форумах разное пишут, у меня знакомая третий год на XF вроде довольна, так что не так страшен черт...
хотя вывод конечно один - машина на машину не приходится, можно как безоблачно откатать пяток лет, меняя только расходники и делая плановое ТО, так и попасть на безвылазный сервис.. пока машина на гарантии в плане денег сервис - это не проблема, в вот в плане времени
- все же покупаешь авто, чтобы на нем ездить, а не чтобы оно постоянно находилось в сервисе... Но так можно налететь с любым авто ИМХО
_________________
Абонент не доступен
8-11-2010 26-11-2010 CHIVAS писал(а): Исполнилось моему GS-у три года, и решил менять я автомобиль. Честно говоря я расставаться с ним очень не хочу, ни разу машина не подводила, в отличии от Q7, который любит у меня частенько покапризничать. Летом расстался с другим немецким авто, кабриолетом от того же Ауди. Сначала была мысль просто поменять свой гибридный GS на новый, но и цена на него выросла, да и хочется что-то нового. И тут проезжая мимо салона Jaguar я заехал посмотреть честно говоря XF, но когда увидел и сел в XJ понял, что в этой машине я готов жить)))) Сразу подошел менеджер, который начал сразу предлагать топ версию с 510-сильным мотором, на что я сразу же его спросил, а дизель есть?
а лексуся уже не катируется что ли ? ) к примеру LS600lh ? Не фанат я скорости, да и гонять у нас особо негде. Утром на работу в пробке - вечером домой в той же пробке. Цена вопроса, XJ 3,0 дизель (6,4 сек до сотни) в самой шикарной комплектации Portfolio - 4,2 млн за короткую базу. Вот теперь сижу я и думаю. Смущает только одно, надежен ли так ягуар как мой лексус??? Кто что может сказать по этому английскому джентльмену???Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Luxury Car Club lounge » Другие автомобили Правила форумов -
Партнеры Клуба
