Заказную версию гибрида, покрашенную в ярко-синий цвет Flame Blue (как у «заряженного» седана Lexus IS-F) отличают агрессивные бамперы, иная решетка радиатора, накладные пороги, новые литые колёсные диски и шильдики F Sport. В интерьере появился спортивный руль, накладки на пороги и педали, также чуть изменены передняя и дверные панели.
Видимо, торопясь занять пустующую, модную нишу, марка Lexus представила на мотор-шоу в Сиднее (Австралия), свою новинку. Это модификация хэтчбека CT 200h, получившая шильдик F Sport к своей маркировке.
Визуализацией японцы не ограничились и поработали над подвеской. Ей придали спортивный настрой, в силу чего улучшились управляемость и при этом даже плавность хода автомобиля. Благодаря использованию в конструкции ходовой специально разработанных демпфирующих элементов, конструкторам удалось ослабить вибрации, передаваемые на кузов, и снизить уровень шума без значительного увеличение массы машины. Однако странно, что над гибридной установкой инженеры колдовать отказались, оставив мощность прежней.
Также можно предположить, что в тюнинге будущего нынешние мотористы-колдуны потеряют свой кусок хлеба, уступив его инженерам-электронщикам нового поколения, которые будут "заряжать" гибридные установки. Наша компания уже приступила к собственным разработкам в области увеличения мощности и отдачи гибридов.
афигеть! я уже ее хачу!
