После знакомства с авто, возник вопрос , почему стрелка давления, постоянно на L (low) а то еще и ниже L, самое интересное на холостом прогретом или нет , на первой палочке от L, а на скорости и оборотах ниже L падает

очень тревожно ?
есть ли риск что мотор не довольной такими событиями , так как на такой машине пришлось проехать около 1000 миль .
что может быть ? подскажите ? Пробег у авто 86 000 миль , ездила женщина , авто не мучали вообще , обслуживался вроде не плохо .
Данный вопрос искал на форуме , но ничего не нашел кроме такого же вопроса и ответа , что где то на форуме есть эта тема .
Заранее спасибо .