Доработанные тормоза на GS

markii писал(а):

а чем перфорация не понравилась?

aka_boriskin писал(а):

Трещины как бы, но у стоп теков с этим норм.
Я больше боялся шумности этих дырок...

aka_boriskin писал(а):

Трещины как бы, но у стоп теков с этим норм.
Я больше боялся шумности этих дырок...

Вот у стоптеков с трещинами как раз не норм У товарища недавно на финике треснули. Ну а шум да, при сильном торможении звук весьма громкий.

Alarik писал(а):

aka_boriskin писал(а):

Трещины как бы, но у стоп теков с этим норм.
Я больше боялся шумности этих дырок...

Вот у стоптеков с трещинами как раз не норм У товарища недавно на финике треснули. Ну а шум да, при сильном торможении звук весьма громкий.

CPV35 писал(а):

Да нет никакой громкости вообще, специально поставил чтобы 306л.с останавливать, а не в правых рядах ползти. Уже месяц как прикатал и никаких вообще шумов при сильном торможении. На тундрах например ни только трескаются но и суппорта текут потому что она тяжелая но это какие спорт диски не ставь всеровно все так происходит, финик тоже тяжелее gs да и колодки наверное неправильно были подобраны , а на gs им с чего трескаться?

завтра заберу с машины камеру и выложу видео с звуком с салона во время сильного торможения, если уж это так принципиально Финик г35 по весу такой же как и ГС. Трескаются диски из-за перегрева в момент сильного торможения. В обычном городском режиме естественно до таких температур дело не доходит.
Картинка чего то не хочет вставляться - f-a.d-cd.net/dae06d4s-960.jpg

Alarik писал(а):

CPV35 писал(а):

Да нет никакой громкости вообще, специально поставил чтобы 306л.с останавливать, а не в правых рядах ползти. Уже месяц как прикатал и никаких вообще шумов при сильном торможении. На тундрах например ни только трескаются но и суппорта текут потому что она тяжелая но это какие спорт диски не ставь всеровно все так происходит, финик тоже тяжелее gs да и колодки наверное неправильно были подобраны , а на gs им с чего трескаться?

завтра заберу с машины камеру и выложу видео с звуком с салона во время сильного торможения, если уж это так принципиально Финик г35 по весу такой же как и ГС. Трескаются диски из-за перегрева в момент сильного торможения. В обычном городском режиме естественно до таких температур дело не доходит.
Картинка чего то не хочет вставляться - f-a.d-cd.net/dae06d4s-960.jpg

Alarik писал(а):

приспособленное к жесткой эксплуатации выбор мой пал на колодки EBC Yellowstuff и диски R1Concepts Premium Series Drilled & Slotted.

CPV35 писал(а):

Есть еще один неплохой вариант диски с перфорацией и насечками StopTech (дочерняя TRD) + колодки StopTech (для смешанного стиля вождения).

Вот и у меня на IS стоят тормозные диски и колодки StopTech, с оригиналом несравнимы, намного лучше! Проехал на них уже 15 тысяч, никаких трещин, все ок, все так же ровно и четко тормозят. При очень активной езде еще не удавалось их перегреть, так что, всем советую!

CPV35 писал(а):

Причем тут финик, написал про свой gs что все гуд, никаких шумов, а что там на этом ггг шумит и разваливается вообще никакого интереса нет, в добавок еще другие диски стоят и керамические колодки судя по фото

Action писал(а):

Вопрос, на семейном LX470 стоят диски R1Concept, после установки перегрев дисков пропал, но колодки выбрали не те, тормозят вяло. Сейчас думаем что взять на лето, как раз смотрели EBC Yellowstuff, вопрос в одном, там пишут, что они даже с "нуля" хорошо схватывают. Так ли это? Или все же надо прогревать их?

Alarik писал(а):

CPV35 писал(а):

Причем тут финик, написал про свой gs что все гуд, никаких шумов, а что там на этом ггг шумит и разваливается вообще никакого интереса нет, в добавок еще другие диски стоят и керамические колодки судя по фото

Шум у меня на моём ГСе. Финик здесь лишь в качестве примера машины с недавно треснувшими перфорированным стоптековскими дисками. Understand?