пара вопросов по gx470 05' от новичка

Vasilio32 писал(а):

4,2,3,L.

Vasilio32 писал(а):

Mirror

Vasilio32 писал(а):

И еще не понятно почему когда переводишь машину в Low режим подвески, то есть заниженный - проезжаешь 100 метров

эти режимы для езды по пересеченной местности, при наборе скорости автоматом переходит в среднее состояние,
Пневмо только в задней части, Вообще все есть на форуме, поиск в помощь, А так добро пожаловать,

Цитата:

4,2,3,L.

пониженные передачи,

так а вторая ручка чуть выше и правее первой тогда что?

Цитата:

эти режимы для езды по пересеченной местности, при наборе скорости автоматом переходит в среднее состояние,
Пневмо только в задней части, Вообще все есть на форуме, поиск в помощь, А так добро пожаловать, Amd Thumbs up

Vasilio32 писал(а):

так а вторая ручка чуть выше и правее первой тогда что?

Vasilio32 писал(а):

не понимаю смысла смены клиренса если он спереди одинаковый.
за ответы спасибо!

cusco писал(а):

Ручка правее это пониженная, а 4.3.2.L это ограничение автомата, допустим 2, используется только 1,2 скорости, если 3 то 1,2,3 , если то соответсвенно все до 4, D это вообще все.

Илья правильнее написал,

Slss писал(а):

А главное..с такой технической базой..не трогай маленький рычаг!

маленький рычаг?

asdfer писал(а):

Slss писал(а):

А главное..с такой технической базой..не трогай маленький рычаг!

маленький рычаг?

Да,маленький!

Slss писал(а):

А главное..с такой технической базой..не трогай маленький рычаг!

Vasilio32 писал(а):

тогда я не пойму: короткая ручка это пониженные, и на длинной ручке последнее положение L тоже пониженные? как именно включить пониженные тогда?

Брат, у тэбя нива или луаз был? Маленькая ручка-раздаточная коробка, большая ручка-коробка передач Тебе же ссылку на мануал выложили