а у всех есть свободный ход педали тормоза?

Боинг-747 писал(а):

sanik7 писал(а):

обычно педаль проваливается когда манжеты старые и пропускают, замена манжет (ремкомплект) решает проблему

В том то и дело, что ГТЦ оригинальный новый, поставил сегодня.

Мне ГТЦ заменили - все в порядке.. вот думается что поставили тебе такой же изношенный ГТЦ как старый.. Насчет замены ремкомплекта - узнавал на сервис центре тойоты - они не берутся за это дело.. так что скорее всего, нужно тебе обратиться к тем товарищам, которые тебе ГТЦ продавали

К сведению: я спросил у того мастера (который мне ГТЦ менял) свой старый ГТЦ, чтобы посмотреть потом его, разобрать, на что мастер ответил: знаете, я вообще старые ГТЦ-шки не раздаю, так как нарвался как-то раз на изношенный, поставил его - клиент вернулся тем же днем..

Так что размышляй..

maks888_b писал(а):

Боинг-747 писал(а):

sanik7 писал(а):

обычно педаль проваливается когда манжеты старые и пропускают, замена манжет (ремкомплект) решает проблему

В том то и дело, что ГТЦ оригинальный новый, поставил сегодня.

Мне ГТЦ заменили - все в порядке.. вот думается что поставили тебе такой же изношенный ГТЦ как старый.. Насчет замены ремкомплекта - узнавал на сервис центре тойоты - они не берутся за это дело.. так что скорее всего, нужно тебе обратиться к тем товарищам, которые тебе ГТЦ продавали

К сведению: я спросил у того мастера (который мне ГТЦ менял) свой старый ГТЦ, чтобы посмотреть потом его, разобрать, на что мастер ответил: знаете, я вообще старые ГТЦ-шки не раздаю, так как нарвался как-то раз на изношенный, поставил его - клиент вернулся тем же днем..

Так что размышляй..

sanik7 писал(а):

на зад что ли поставить, спепеди счас керамика будет
хотел поставить ГТЦ вчера, поздно уже было, думаю сегодня буду морочиться. Ес что подтягивайтесь на мосфильмовскую)))) от смотры недалеко

Саня с такими тормозищами перевернуться можно через руль или лобовуху поцеловать

DIMANZEN писал(а):

А теперь расскажите в чем разница рест до рест???

чет все гадали гадали.... спасибо R.Anton за мануал, там прям раздел есть - отличия рестайлинга
так вот что там про тормозной написано:
* Диаметр главного тормозного цилиндра увеличен с 22.22мм до 26.99мм для лучшего ощущения тормозов и лучшего контроля над торможением
* Пистоны (может неправильно перевел) ГТЦ адаптированы для сдвоеной конструкции, состоящей из внутреннего и внешнего пистонов. Обычно, внешний и внутренний пистоны работают в унисон. Но в случае недостаточного давления аккумулятора для внешнего пистона, работает только внутренний для гарантированно качественного торможения.

на английском файл под скрепкой по всем изменениям рестайла, так для инфы


кстати тоже текстар заказал назад, после отпуска буду ставить)

sanik7 писал(а):

DIMANZEN писал(а):

А теперь расскажите в чем разница рест до рест???

чет все гадали гадали.... спасибо R.Anton за мануал, там прям раздел есть - отличия рестайлинга
так вот что там про тормозной написано:
* Диаметр главного тормозного цилиндра увеличен с 22.22мм до 26.99мм для лучшего ощущения тормозов и лучшего контроля над торможением
* Пистоны (может неправильно перевел) ГТЦ адаптированы для сдвоеной конструкции, состоящей из внутреннего и внешнего пистонов. Обычно, внешний и внутренний пистоны работают в унисон. Но в случае недостаточного давления аккумулятора для внешнего пистона, работает только внутренний для гарантированно качественного торможения.

на английском файл под скрепкой по всем изменениям рестайла, так для инфы


кстати тоже текстар заказал назад, после отпуска буду ставить)

sanik7 писал(а):

абсолютно одинаковые полосы от колодок слева и справа спереди и в итоге поведенные диски....
хочу европу попробовать