Купил в сентябре 2009 г.LEXUS RX350 NEW!
С первого дня зксплуатации "почувствовал" - "ватнось" тормозной системы и повышенный звук- "клацанье" суппортов при торможении.Через два месяца чудом избежал крупной аварии!Торможение(точнее торм.путь) при скорости 40-50 км в час заняло около 50метров!Полгода безрезультатно сражаюсь с представительстом TOYOTA-LEXUS, по поводу низкой эффективности тормозной состемы автомбиля премиум-класса с полной массой в 2 с половиной тонны и мощностью в 277 л.с., и соотвествующей динамикой разгона!
Сам далеко не дилетант: 25 за рулем, 20 лет в автобизнесе, есть с чем сравнить- вторая машина в семье-новый TOYOTA LC PRADO 120!
Отзовитесь у кого есть схожая проблемма - возможно сможем решить сообща данную прорблемму - сохранив в целостности и авто ,а и возможно чьи-то жизни!
Можете писать напрямую:
Не извиню!
Саш, человек с дилерами давно бьется... какие нафиг колодки?!
А ты сам попробуй оттормозиться пару раз со 150 в пол, а потом я посмотрю какой у тебя тормозной путь будет!
Я поклонник колодок концерна ATE!Сам торгую ими более 7 лет!
но проблемма в том , что пока ATE НЕ ПОСТАВЛЯЕТ НИ КОЛОДОК , НИ ТЕМ БОЛЕЕ ТОРМ.ДИСКОВ НА RX 350 NEW!
Но здесь проблемма глубже !
Самое простое могут и не проверить Я говорю что было у меня. Ну и 50метров с 50кмч это что-то напутал скорее всего. Я помню замерял тормозной путь по гольному льду на зимней липучке и со скорости 60кмч тормозной путь был что-то типа 25-30м, так это при том, что абс постоянно трещала.
_________________
а зачем тебе жужжать, если ты не пчела?
сервис "друзья" не использую
После того ЧП регулярно персаживаюсь с LEXUS на LC PRADO и прихожу к одному и тому же мнению - тормоза в LEXUS'е - "вата" - тем более ездим на 2 машинах ПОПЕРЕМЕННО с женой (у которой 15 лет стажа и , КОТОРАЯ даст фору многим мужикам!Мнение даже у жены - на Лексусе - чувсвует себя менее уверенно!
Когда об одной проблемме говорят двое - вспомни Мюллера - "Об этом знает и свинья"!
Еше при диагностике торм.состемы в LEXUS - Левобережный, было выяснено , DBA пока не делает ни диков, ни колодок для LEXUS RS350 2009 !
ТАК ЧТО ЕСЛИ ЕСТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ ДАВАЙТЕ ПОПЫТАЕМСЯ РЕШИТЬ ПРОБЛЕММУ ПО-ПРОФЕССИОНАЛЬНЕЙ!
SERGEY RX350 писал(а): Еше при диагностике торм.состемы в LEXUS - Левобережный, было выяснено , DBA пока не делает ни диков, ни колодок для LEXUS RS350 2009 !
ТАК ЧТО ЕСЛИ ЕСТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ ДАВАЙТЕ ПОПЫТАЕМСЯ РЕШИТЬ ПРОБЛЕММУ ПО-ПРОФЕССИОНАЛЬНЕЙ!
Я тоже обращалась именно в Левобережный с просьбой проверить тормоза..... После диагностики сказали, что все нормально и проблема мне только мерещится
_________________
Обычно я думаю о чем-то своем, а улыбаюсь из вежливости)))))
Друзья!
Тут проблемма поглобальней!
И если Мы будем решать ее за свой счет, т.е.за свои деньги,приобретя новый,гарантийный (3 года) LEXUS и соотвественно дорабатвывая его за производителя!ТОГДА ВСЕМ НАМ УГОТОВАНА ОДНА ДОРОГА - ПЕРЕСЕСТЬ НА ТАЗ'ы и далее , за свой счет и используя свою сноровку,прeвращать его в НАСТОЯЩИЙ АВТО!Снова же за свой счет!Тогд не лучше ли за те же деньги купить МЕРИН!Кстати услышал именно это мнение от владельца LS460 - КОТОРЫЙ В ГАРАНТИЙНЫЙ СЕРВИС ЕЗДИТ РЕГУЛЯРНО КАК НА СТРИЖКУ!
SERGEY RX350 писал(а):
Тут проблемма поглобальней!
Так в чем же дело? Загоните авто на тормозной стенд и предъявите претензию - отказать не смогут по любому, но в том случае, если эффективность ниже нормативной, ежели это не так, то либо подгоняйте под себя или действительно рулите МВ.