Обдув лобового стекла...

ISLAM писал(а):

При нажатии на кнопку обдува лобового стекла интенсивность воздшного потока не увеличиваеться, а остаеться в том же положении что и до нажатия.

НЕ ПРАВИЛЬНО. попробуй в ручном выставить максимум вентилятора при обдуве на лобовое и сравнить поток в положении "в салон". Если изменений нет, то
1. Фильтр салонный забит.
Если в других положениях заслонки поток мощнее и при этом моргает какая-то из кнопок климата (не помню какая, у меня gs), то (для меня) закончилось повторным снятием торпеды и заменой шлейфа проводов управления заслонками. Кривые рученки при установке допоборудования -челфактор

valerish писал(а):

зависит от температуры

Flexo писал(а):

Не болты, а прокладки между пластиковыми защелками (за консольной панелью), при нагреве разная степень расширения у пластиков и были щелчки как будто камень в стекло прилетел...

Воскресенский писал(а):

Flexo писал(а):

Не болты, а прокладки между пластиковыми защелками (за консольной панелью), при нагреве разная степень расширения у пластиков и были щелчки как будто камень в стекло прилетел...

Такая же фигня. Спасибо за подсказку. Поеду на ТО, поменяю