home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
2-04-2010 
avatar Alexl73 Alexl73
avatar
2-04-2010 
Привет всем. Подскажите в чем дело кто знает. Ехал спокойно, пошел на обгон, педаль в пол, по тахометру движок крутился до красной черты. По завершению маневра поехал опять спокойно. Смотрю из под капота пар валит, сразу глаза опустил на датчик температуры - как всегда стоит посредине. Останавливаюсь, смотрю под капот, на верхней пластиковой части радиатора трещина сантиметров пятнадцать. Приехал!
Дело в термостате или в помпе, или еще в чем???
  •  
2-04-2010 
avatar АЛ1 АЛ1 Клубная карта
avatar
12 друзей
2-04-2010 
Alexl73 писал(а):
Привет всем. Подскажите в чем дело кто знает. Ехал спокойно, пошел на обгон, педаль в пол, по тахометру движок крутился до красной черты. По завершению маневра поехал опять спокойно. Смотрю из под капота пар валит, сразу глаза опустил на датчик температуры - как всегда стоит посредине. Останавливаюсь, смотрю под капот, на верхней пластиковой части радиатора трещина сантиметров пятнадцать. Приехал!
Дело в термостате или в помпе, или еще в чем???
скорее всего дело в маленькой крышечке радиатора, которая перестала выполнять свои функции, т.е стравливать избыточное давление или как там его.... когда ездил на ЖС, так же потерял радиатор, правда пара не было, но сочилось из верхнего бачка. мастера приговорили что из-за крышечки. теперь стараюсь раз в год менять эту копеешную писюлину от греха...
  •  
2-04-2010 
avatar Alexl73 Alexl73
avatar
2-04-2010 
Да, дело в том, что стояла крышка 1,1, мастер который менял ГРМ сказал что на этих машинах должна стоять 0,9, поменял, проездил три дня, и вот результат. Думаешь что новая крышка сему вина!
  •  
2-04-2010 
avatar sharpp sharpp
avatar
12 друзей
2-04-2010 
Alexl73 писал(а):
Думаешь что новая крышка сему вина!
ага
  •  
  • +1
2-04-2010 
avatar АЛ1 АЛ1 Клубная карта
avatar
12 друзей
2-04-2010 
не знаю чем крышка 1,1 от 0,9 отличается, но наверно все же в ней дело..
  •  
2-04-2010 
avatar Alexl73 Alexl73
avatar
2-04-2010 
Так что, все таки родная крышка должна быть 1,1 ???
Я просто не знаю, если да, то покупку радиатора возложу на плечи мастера.
  •  
2-04-2010 
avatar Шассер Шассер
avatar
37 друзей
2-04-2010 
Мляяя , пойду ка посмотрю свой пепелац, вчера такая же сиьтуация, сперва повжигал, потом уперся в пробку, смотрю парит из решетки радиатора, остановился визуально вроде ни че не увидел
З.Ы. Еще какой то запах, чего то жженого, толи масла, а может и колодки, но так все сухо ни где ни чего не сочится
  •  
2-04-2010 
avatar Gordey- Gordey- Клубная карта
avatar
18 друзей
2-04-2010 
а что реально лучше каждые год менять!!! Просто до этого на других авто такой инфы не слышал!?

_________________

RX400H 2008 olive

  •  
2-04-2010 
avatar Sema Sema
avatar
6 друзей
2-04-2010 
если не ошибаюсь, по каталогу идет 1,1 ( это к Владу ) а так многие меняют но 0,9. слышал о частых проблемах радиаторов с такими движками.
  •  
2-04-2010 
avatar Sema Sema
avatar
6 друзей
2-04-2010 
Alexl73 писал(а):
покупку радиатора возложу на плечи мастера
радиотор всеравно идет без крышки, а крышки есть во всех запчастях для иномарок и с разным давлением.
  •  
2-04-2010 
avatar sharpp sharpp
avatar
12 друзей
2-04-2010 
Alexl73 писал(а):
Так что, все таки родная крышка должна быть 1,1 ???
давайте уже в поиск и про крышку радиатора было много тем, почтай потом след. вопросы.... ок?

Шассер писал(а):
чего то жженого, толи масла,
скорее всего масло Wink давит после отжигов
  •  
2-04-2010 
avatar Alexl73 Alexl73
avatar
2-04-2010 
знаешь, за два года езды на этом авто, эта проблема выскочила первый раз, как только движок не насиловал!!!
  •  
2-04-2010 
avatar Gordey- Gordey- Клубная карта
avatar
18 друзей
2-04-2010 
мдааа

_________________

RX400H 2008 olive

  •  
2-04-2010 
avatar maxxad maxxad
avatar
19 друзей
2-04-2010 
Как будто вместо 1.1 поставил 1.9 Laughing

А по теме, пластик на сток радиаторах ГСов устает со временем, выход - алюм. бачки или другой радиатор.

_________________

Был сток - сейчас Charged & Ништяки всякие

  •  
  • +1
2-04-2010 
avatar АЛ1 АЛ1 Клубная карта
avatar
12 друзей
2-04-2010 
Alexl73 писал(а):
знаешь, за два года езды на этом авто, эта проблема выскочила первый раз, как только движок не насиловал!!!
Я не могу сказать что особо насиловал свой ЖС, но у меня тоже она вылезла 1 раз после морозов. Мастера сказали - из за неисправной крышки создавалось повышенное давление и один из бачков не выдержал и треснул. Многие грешат на то что радиаторы на тойотах/лексусах ненадежные, а они скорее всего не выдерживают избыточного давления из-за крышек. Но это все ИМХО.. и для себя я решил что проще поменять крышку без причины чем потом думать, бля, чо ж он потек сцуко.... Laughing
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus GS  » Lexus GS : беседка Правила форумов