Обрыв ремня ГРМ

Dimon99 писал(а):

Добрый день.
Спецы подскажите, при обрыве ремня ГРМ на LS400 93г.в. UCF10 клапана гнутся или нет?

(Поиском не рыл, инфа нужна срочно. Вечером попробую поиском.)

VladicusGS300 писал(а):

Я только, что смотрел сервисную программу.

Firewater писал(а):

нет, на классическом 1UZ ничего не произойдет.

Леонид прав. Посмотрел официальную документацию на движок 1UZFE - клапана не гнутся!!!
Отсюда наверное и такой срок службы 150 000 км.!

Недавно менял ремень ГРМ и ролики + помпу. Сегодня ремень оборвало. жду заключения официалов о причине. Предполагаю, что бракованный один из роликов. Я дурак на них сэкономил - купил не оригинал.

Firewater писал(а):

VladicusGS300 писал(а):

Я только, что смотрел сервисную программу.

классический не гнет, а тот который с VVTi гнет.

VladicusGS300 писал(а):

Я смотрел с 89-94 год! Могу завтра зафотать с монитора диагностов.

Во-первых я говорил даже не глядя в мануал, ибо есть многократный опыт обрыва ремня на таких моторах, не мой личный, но есть
Во-вторых у меня есть и сервисмануал, вот сейчас открыл и читаю, указаны сроки замены для 89-95 и 95-97 годов, а вот про моторы 97-00 годов жирным шрифтом написано, что гнёт!

От себя еще добавлю, что на всех двигателях Toyota без наддува и системы изменения фаз ГРМ - клапана не встречаются с поршнями.

Firewater писал(а):

От себя еще добавлю, что на всех двигателях Toyota без наддува и системы изменения фаз ГРМ - клапана не встречаются с поршнями.

VladicusGS300 писал(а):

Полный Бред!!!
4A-GE, 4A-FE, 3S-FE, 3S-GE вот тебе толь ко 2 двигателя Тойоты, 1,6 и 2,0л, где эта встреча обеспеченна!