home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
11-11-2009 
avatar ФтНгЛф ФтНгЛф
avatar
11-11-2009 
Здравствуйте!
Хочу 400-тый и он моим будет!
А теперь интересней:
В округе таких только две 93 и 94года с туманным пробегом - выбирать нечего - готовлюсь к ремонтам...
Просьба к знатокам-владельцам:
* Просветите на каком километре каких поломок ожидать наверняка?
* Как я понял блок у 400-го алюминевый, а расходников на ремонт нету даже в штатах- по опыту Ауди А8 знаю, что алюминий не чинится, а только меняется + дешевле конрактный, чем рмонт.
Сколько "правильно" стоит контрактые мотор и коробка?
Насколько Они редкие (чтоб барыги мозги не пудрили)?

_________________


  •  
11-11-2009 
avatar CTHUTQ CTHUTQ
avatar
11-11-2009 
Сам то хоть откуда будешь ???? У нас в Питере НОРМАЛЬНАЯ АКПП 30т.р
двигло гдето так же без навесухи, а прежде говорить о поломках что за машина???? Европа или Америка, пружины или пневма, ты чего нибудь напиши, а мы и посоветуем Razz Razz
  •  
14-11-2009 
avatar Firewater Firewater
avatar
2 друга
14-11-2009 
Что когда сломается зависит от состояния машины. Движок 1UZ при условии должного ухода - вечный. Коробка при этом же условии ходит 400 тыщ км.
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus LS  » Lexus LS/CELSIOR Правила форумов