home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
28-10-2009 
avatar Naeel Naeel
avatar
16 друзей
28-10-2009 
просто разрядится или траблы будут ?

новый совсем, в июне куплен.

_________________

<i>The bigger the lie, the more they believe.</i> © William "Bunk" Moreland
karta.website.yandexcloud.net

  •  
28-10-2009 
avatar 97rus 97rus Клубная карта
avatar
118 друзей
28-10-2009 
Naeel писал(а):
просто разрядится или траблы будут ?
Как правильно хранить АКБ
Хранить сухозаряженные батареи можно в любом . Единственное условие — они не должны подвергаться воздействию прямых солнечных лучей. Батареи в пластмассовых моноблоках лучше хранить в закрытых помещениях с минимальной освещенностью, так как яркий свет ускоряет процесс старения полимерного материала моноблока.
При хранении сухозаряженных батарей пробки должны быть плотно завернуты, а все герметизирующие выступы или специальные заглушки не должны иметь повреждений — тогда влага не попадет внутрь и после заливки электролита и пропитки она быстрее зарядится до нормального рабочего состояния.
При хранении батарей необходимо руководствоваться рекомендациями производителя. Обычно рекомендуют хранить в вертикальном положении выводами вверх на поддонах в заводской упаковке или на специальных стеллажах.
При хранении залитых батарей могут быть две ситуации.
Хранение новых батарей перед вводом в эксплуатацию.
Хранение в связи с временным перерывом в процессе эксплуатации.
В обоих случаях перед началом хранения необходимо определить состояние заряженности батареи, измерив плотность электролита в аккумуляторах. Если пробки не предусмотрены конструкцией, следует измерить тареи. В случае, если плотность электролита ниже 1,26 г/смі или НРЦ ниже 12,6 В, батарею следует зарядить согласно инструкции по эксплуатации. В АКБ с пробками после заряда уровень и плотность электролита надо довести до значений, указанных в инструкции.
Полностью заряженные необслуживаемые батареи можно хранить до одного года. При этом, в зависимости от их исполнения (сплав решеток, чистота электролита, вид сепараторов) и степени износа, а также температуры окружающей среды, саморазряд после года хранения может составить 25-60%. Минимальный саморазряд характерен для батарей с токоотводами из свинцово-кальциевых сплавов при температуре в хранилище не выше 0°C. Средний саморазряд при реальных условиях хранения в тапливаемом помещении составляет 25-50% за год в зависимости от исполнения батареи.
Саморазряд батарей увеличивается по мере их эксплуатации. Поэтому, при хранении , работавших более 1,5-2 лет, необходимо не реже одного раза в три месяца проверять плотность электролита или НРЦ и при снижении их ниже допустимых значений, указанных ранее, заряжать хранящиеся батареи. Это позволит исключить глубокий разряд и образование льда в батарее, так как у сильно разряженных батарей электролит низкой плотности может замерзнуть.

При хранении в связи с временным перерывом в процессе эксплуатации непосредственно на автомобиле следует отключать батарею от бортовой сети. Если же это невозможно, необходимо в процессе бездействия подзаряжать батарею с периодичностью, определяемой на основании данных о потреблении энергии включенной сигнализацией. За время бездействия АКБ не должна разряжаться более, чем на 30%.
Сливать электролит из залитых батарей на время бездействия нельзя — иначе они не будут работать при заливке электролита после хранения.>
Полюсные выводы АКБ на время хранения необходимо смазать нейтральной консистентной смазкой для защиты от окисления их поверхностей.
  •  
28-10-2009 
avatar Naeel Naeel
avatar
16 друзей
28-10-2009 
вот такая батарея.

снять клеммы и всё ?
или попросить кого-нить раз в пару месяцев заводить машинку минут на 15 ?

ниже 10С температура не опускается

_________________

<i>The bigger the lie, the more they believe.</i> © William "Bunk" Moreland
karta.website.yandexcloud.net

  •  
31-10-2009 
avatar Camel Camel Клубная карта
avatar
113 друзей
31-10-2009 
Просить заводить машину дело полезное, но лучше снять с машины АКБ и поставить в угол. Она не новая и ничего ей не будет за 8 месяцев..

_________________

***************
Лучше молчать и слыть дураком,
чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом......

  •  
31-10-2009 
avatar analitic56 analitic56
avatar
31-10-2009 
Naeel писал(а):
попросить кого-нить раз в пару месяцев заводить машинку минут на 15 ?
Машине будет полезно, а аккумулятору ничего не даст на холостых оборотах.

_________________

Я не разделяю ваших убеждений, но я отдам жизнь за то, чтобы вы могли их высказать. (Вольтер)

  •  
31-10-2009 
avatar Kilimanjaro Kilimanjaro Клубная карта
avatar
90 друзей
31-10-2009 
Camel писал(а):
Просить заводить машину дело полезное, но лучше снять с машины АКБ и поставить в угол. Она не новая и ничего ей не будет за 8 месяцев..
С АКБ тоже ничего не будет, если утечек нету!

_________________

Энтропия уже не та!

  •  
31-10-2009 
avatar Naeel Naeel
avatar
16 друзей
31-10-2009 
этим летом приехал - аккумулятор разряжен.
еле приборная панель горела, стартер ответил слабым щелчком.

поехал в сервис, промеряли, сказали, что хана
пришлось новый брать

может, надо было зарядник купить и позаряжать ?
или это голый номер ?

вааще-то ... несколько лет назад оставлял Мисубиши L200 на зиму,
в тех же условиях, завелось с полпинка. Хоть и дизель.

_________________

<i>The bigger the lie, the more they believe.</i> © William "Bunk" Moreland
karta.website.yandexcloud.net

  •  
31-10-2009 
avatar DmitriyZ DmitriyZ Клубная карта
avatar
26 друзей
31-10-2009 
Naeel писал(а):
может, надо было зарядник купить и позаряжать ?
или это голый номер ?
если аккум был несильно старый - то наверняка были шансы зарядить его
Naeel писал(а):
вааще-то ... несколько лет назад оставлял Мисубиши L200 на зиму,
в тех же условиях, завелось с полпинка
могли быть разные аккумы по емкости, по старости. Да и сигнашки разные по разному потребляют ток...

_________________

Prime mover

  •  
31-10-2009 
avatar Kilimanjaro Kilimanjaro Клубная карта
avatar
90 друзей
31-10-2009 
Naeel писал(а):
может, надо было зарядник купить и позаряжать ?
Может! Зарядить и нагрузочной вилкой ток померять...

_________________

Энтропия уже не та!

  •  
31-10-2009 
avatar Naeel Naeel
avatar
16 друзей
31-10-2009 
DmitriyZ писал(а):
Да и сигнашки разные по разному потребляют ток
дык я клеммы снимал.

аккумулятору было наверняка лет 5, но циклов заряда-разряда мало, 10 тыс км всего проездил

_________________

<i>The bigger the lie, the more they believe.</i> © William "Bunk" Moreland
karta.website.yandexcloud.net

  •  
31-10-2009 
avatar Anael Anael
avatar
31-10-2009 
А у меня зимой за две недели аккумулятор разряжает. Спутник жрет много.
  •  
31-10-2009 
avatar IPSIV IPSIV Клубная карта
avatar
41 друг
31-10-2009 
Сними клеммы и не парься. Всё! Wink
  •  
31-10-2009 
avatar ben22 ben22
avatar
31-10-2009 
мож слить электролит
или продать а по приезду купить другой Smile
  •  
31-10-2009 
avatar Anael Anael
avatar
31-10-2009 
А лучше машину продать. А через 8 месяцев купить новую. Во! Laughing Laughing Laughing
  •  
31-10-2009 
avatar Naeel Naeel
avatar
16 друзей
31-10-2009 
Anael писал(а):
А лучше машину продать. А через 8 месяцев купить новую. Во! Laughing Laughing Laughing
а чё ... некоторые меняют машины чаще, чем я воду в омывателе

_________________

<i>The bigger the lie, the more they believe.</i> © William "Bunk" Moreland
karta.website.yandexcloud.net

  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Общий технический Lexus-форум  » Общий LEXUS-форум Правила форумов