Да магнитола была без иероглифоф, и такое ощущение, что с Лексуса она GS300 поставлена была.
И что то радио плохо ловить стало, да диски через раз читались и на кочках певцы заикаться начали.
Ирешил я тогда себе такуюже новую найти, да вот только не простое это дело оказалось. Ни на разбитых небыло, ни в магазинах - в общем дифицит страшенный. Да и бюджет то ограничен был 3000 целковых. Тогда то на молотке и приглянулась PROLOGY 2 DIN. И решил я её себе поставить.
Для начала сел в машину, нажал педаль тормоза стояночного, с помощью красной кнопочки на АКПП переключил рукоядку в положение L.
И начал родненькую разбирать.
Затем вытащил блок с аварийной кнопкой и часами, а там появились те болты, которые нужно открутить для начала, а потом ниже ещё два, чтобы блок управления климатом и магнитолу вытащить можно было.
После таких не хитрых манипуляций нам становятся доступным магнитола с клиамат контролем СЗАДИ и собствено вскрытое пространство и виднеющаяся оттуда система вентиляции.
Правда знаний особых у меня по автозвуку не имеется, и поэтому, чтобы легче мне было разбираться, мною был приобретён мультиметр цифровой.
После чего пришлось понять, что после того как питание входит в нашу магнитолу, оттуда оно идёт на усилитель. Собственно звук тоже выходя из магнитолы, уходит сперва в усилок, а только потом в колонки. Посмотрел я на провода, да они все цветов разных, да для меня непонятных, эээх была не была.
С питание справился достаточно быстро. В магнитолу заходить стали один провод массы, один постоянный +12, а один +12 тока когда ключ зажигания повёрнут. Постоянный нужен, чтобы те станции, которые мы туда сохраняем и другие настройки не сбрасывались. При работе смагнитолой использовался переходник ТОЙОТА аля ИСО. Правда переходник пришлось разобрать и собрать по своему, как оно нам нужно было.
После чего вот этот пучёк проводов перед мною встал.
И в связи с ограниченными возможностями новой магнитолы, а та имеет только 4 выхода (2 передних и 2 задних) мне необходимо было получит четыре пары проводов, чтобы музыка заиграла в моих колонках и соответственно была более менее нормально слышна в салоне.
Методом тыка найти четыре пары проводов труда не составило. Лишними остались те пару светлых проводов в центре, один черный и один сиреневый.
После чего магнитола была установлена и в сумерках сфотографировна.
ОСталось тока рамку пришпандорить туда, ту которую мне Рустамчик подогнал не задорого и ВРЕМЕННАЯ красота будет установлена.
Временная т.е. до той поры, пока небудет найден оригинальный БАШКА в нормальном состоянии, или пока не появится деньга для полной установки музыки или покупки более свежей машинки
