Масло в раздатку и дифференциал

Borisych писал(а):

В раздатку TAF-X 2литра

В мост SAF-X 2литра

Ural писал(а):

grigoriy писал(а):

инструкцию листал? вроде ч\з 40 000 км...

Вот скан из мануала, правда для RX350. Не думаю, что есть разница с RX330.

Borisych писал(а):

В раздатку TAF-X 2литра
В мост SAF-X 2литра

L E X писал(а):

А не по 900гр. туда заливается???? Или я ошибаюсь?

Borisych писал(а):

В раздатку TAF-X 2литра
В мост SAF-X 2литра

ИМХО надо добавить на два Рекса....

Andru_haBY писал(а):

В раздатку заливается то же масло что и в коробку T-IV, т.е сливается через сливную пробку-заливается через щуп АКПП. В передний и задний дифференциал по 1 литру.

Andru_haBY писал(а):

В раздатку заливается то же масло что и в коробку T-IV, т.е сливается через сливную пробку-заливается через щуп АКПП. В передний и задний дифференциал по 1 литру.

откуда инфа
а мануал на что club-lexus.ru/f...rum/viewattach.php?p=1492412

Andru_haBY писал(а):

В раздатку заливается то же масло что и в коробку T-IV, т.е сливается через сливную пробку-заливается через щуп АКПП.

Крутая новость. Явно ошиблись, Просто НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ! масла разные по типу и свойствам
в АКПП - декстрон, в раздатку и з/дифференциал - трансмиссионное (гипоидное) В руководстве для владельца RX 350 раздел Тех. характеристики (с.435) - Трансмиссионное масло для гипоидных передач GL-5 SAE 80W90, (но это для теплых краев,в наших условиях лучше 75W90 или 75W140). Короче - нас не проведешь !
Сам использовал Teboil Hypoid SAE 75w-90 и LIQUI MOLY Vollsynthetisches Getriebeol (GL-5) SAE 75 W-90 (арт. 1950), лейте смело - проверено сибирскими морозами. Интервал в наших условиях 30000 км думаю самое то.
вслед раз залью LM SAE 75 W-140 (арт. 4421) оно с индексом LS.
А в гидроусилитель руля и АКПП жидкость точно одна.

Сибиряк писал(а):

А в гидроусилитель руля и АКПП жидкость точно одна.

То-есть ATF WS?

Andru_haBY писал(а):

В раздатку заливается то же масло что и в коробку T-IV, т.е сливается через сливную пробку-заливается через щуп АКПП. В передний и задний дифференциал по 1 литру.

Извиняюсь. В своём первом посте сделал ошибку.
Что то совсем лыжи не едут. Но конкретного ничего не нашёл в базе, только обсуждения в темах. Применительно к RX330 полный привод дочитался до того что масло в задний дифференциал и раздатку одного типа GL-5 и сливается (заливается) через пробки. Масло в передний дифференциал сливается через пробку, а заливается через щуп АКПП, т. е получается что в переднем дифференциале масло T-IV как в коробке?
Соответственно при замене масла в АКПП сливается масло через пробку в поддоне и рядом откручивается пробка на дифференциале, а заливается в два агрегата через щуп.
Информация отсюда:
club-lexus.ru/faq/index.php?article=567
club-lexus.ru/f...amp;start=15&per_page=15
Пожалуйста ответьте конкретно/ Собираюсь сам менять, а офиц. сервис далековато.

Andru_haBY писал(а):

Пожалуйста ответьте конкретно/ Собираюсь сам менять, а офиц. сервис далековато.

Ural писал(а):

Andru_haBY писал(а):

Пожалуйста ответьте конкретно/ Собираюсь сам менять, а офиц. сервис далековато.

А что менять то собрался? Если масло в раздатке и заднем дифе, то рекомендации по маслу выше были. В раздатке две пробке, из нижней сливаешь масло, а в верхнюю заливаешь. Нужно просто залезть под машину и посмотреть что к чему, тем более если сам менять собрался.