Не равномерный износ колодок

grigoriy писал(а):

только направляющие... других вариантов нет.. надо чистить и смазывать)))))

smst писал(а):

Внутренние задние колодки почти в ноль сносились, а внешние на 10% примерно.
Поиск выдает огромное колличество ссылок по данной теме , но ответа для себя не нашел. Понятно что основная причина- это заклинивающие направляющие. В моем случае все хорошо двигается и чистое - без ржавчины и грязи. Что же еще может влиять на неравномерный износ?
Да, неравномерный износ одинаковый справа и слева.

AlexKop писал(а):

Можете суппорта заменить на другого производителя.

А смысл какой ?
Если ставить тюнингогые , с большим колличеством поршней , то это оправдано , но тогда и диски тормозные менять надо , на более надежные , а так можно и на родных дисках и суппортах ездить , только следить за состоянием и дисков , и направляющих постоянно!

dmitrykawa писал(а):

Если ставить тюнингогые , с большим колличеством поршней , то это оправдано , но тогда и диски тормозные менять надо , на более надежные , а так можно и на родных дисках и суппортах ездить , только следить за состоянием и дисков , и направляющих постоянно!

dmitrykawa писал(а):

grigoriy писал(а):

только направляющие... других вариантов нет.. надо чистить и смазывать)))))

Двух мнений быть не может , только направляющие!
Поршень толкает внутренние колодки , при этом внешние остаются практически неподвижными , отсюда и неравномерность износа , или в сервис , или самому разбирать и чистить , смазывать или менять направляющие!

dmitrykawa писал(а):

Окалина по краям на износ колодок влиять не должна (по идее)!
А проточка что тебе даст , она может лишь убрать кривизну самого диска.Может ты по грязи много ездишь? Если абразив в виде смеси грязи , песка и прочего летит на внутреннюю часть , то вполне воэможен более интенсивный износ.
А лучже поменяй колодки на очередном ТО на новые , смаж направляющие и проследи за процессом !