азартное вождение GS

fifty50 писал(а):

...в поворотах газ в пол, свист резины и т.д. отключаю противозаносную чтоб веселей было

Что-то на встрече не замечал такого азарта!! Кстати, после встречи 3го мая, лопнули две гаики с колёс, как раз из-за дрифтов!! Вот так!!

HOOLIGAN писал(а):

fifty50 писал(а):

...в поворотах газ в пол, свист резины и т.д. отключаю противозаносную чтоб веселей было

Что-то на встрече не замечал такого азарта!! Кстати, после встречи 3го мая, лопнули две гаики с колёс, как раз из-за дрифтов!! Вот так!!

Ну все ром.. тебе опять в Сокольники.. а гайки там стоят для тебя.... Ой йа йёй скока!!!!

Box писал(а):

HOOLIGAN писал(а):

fifty50 писал(а):

...в поворотах газ в пол, свист резины и т.д. отключаю противозаносную чтоб веселей было

Что-то на встрече не замечал такого азарта!! Кстати, после встречи 3го мая, лопнули две гаики с колёс, как раз из-за дрифтов!! Вот так!!

Ну все ром.. тебе опять в Сокольники.. а гайки там стоят для тебя.... Ой йа йёй скока!!!!

упалпацтол!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Box писал(а):

Ну все ром.. тебе опять в Сокольники.. а гайки там стоят для тебя.... Ой йа йёй скока!!!!

Уже поставил!! 600р Все удовольствие

Medelean писал(а):

а что можно вырубить противозаносную на любой скорости? лично у меня примерно после 40-50 включается автоматом и особо не подрифтуеш(

+1 У меня тожа!!!!!!

fifty50 писал(а):

отлично маневрируется...управляемость в своем классе лучшая (5ка БМВ, Е класс и т.д.) по динамике щас тока рестайлинговая 5ка беха лучше там с 3ех литров сняли чтото типа 268 сил ( не помню точно)....в дорестайле 230 кобыл...

лексус никогда не был динамичнее 5-ки..
начнём с того, что у bmw 530 - e60 - pre-restyle - 254 коней
bmw 530 - e60 - restyle - 268 коней


lexus gs300: 249/6200
Max power kW/rpm 183/6200
Max torque Nm/rpm 310/3500

bmw 530: 268/6200
Max power kW/rpm 199/6200
Max torque Nm/rpm 320/2750-3000 rpm

ок, это относится к разгону и тд... но мы говорим о динамике, а это, в моём понимании, управляемость + работа режимов двигателя.
BMW ужасная машина в плане поломок и электроники, есть нюансы по рулевой рейке и тд.. но это ЛУЧШАЯ машина в этом классе по динамике. Можно долго спорить, но это, пожалуй, мнение ооочень большого кол-ва людей, которые судят не по картинкам ездил на е60 в течении полу-года, знаю о чём говорю

Лекс солиднее и приятнее, и на нём никуда не хочется спешить... у БМВ наоборот, пытаешься вытянуть максимум из под капота.

Nanovsky писал(а):

лексус никогда не был динамичнее 5-ки..
начнём с того, что у bmw 530 - e60 - pre-restyle - 254 коней
bmw 530 - e60 - restyle - 268 коней


lexus gs300: 249/6200
Max power kW/rpm 183/6200
Max torque Nm/rpm 310/3500

bmw 530: 268/6200
Max power kW/rpm 199/6200
Max torque Nm/rpm 320/2750-3000 rpm

ок, это относится к разгону и тд... но мы говорим о динамике, а это, в моём понимании, управляемость + работа режимов двигателя.
BMW ужасная машина в плане поломок и электроники, есть нюансы по рулевой рейке и тд.. но это ЛУЧШАЯ машина в этом классе по динамике. Можно долго спорить, но это, пожалуй, мнение ооочень большого кол-ва людей, которые судят не по картинкам ездил на е60 в течении полу-года, знаю о чём говорю

Лекс солиднее и приятнее, и на нём никуда не хочется спешить... у БМВ наоборот, пытаешься вытянуть максимум из под капота