home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
23-03-2009 
avatar demma demma
avatar
2 друга
23-03-2009 
Уважаемые форумчане!Хотелось бы узнать "крейсерскую скорость" RX1.Я всегда полагал, что вертикальное положение стрелки спидометра на машине- это и есть "Крейсерская скорость"( около 140 км\ч), но знакомые в автосервисе сказали, что для RX1- это не есть хорошо!А 120 км\ч ехать не-хочется( тут и 140 ни ощущаешь) , но неохото убить машину(в первую очередь коробку, хотя все радиаторы чистые, и тем-ра всегда между второй и третьей риской). Хотелось бы узнать Ваше компетентное мнение.
  •  
23-03-2009 
avatar Человек Человек
avatar
17 друзей
23-03-2009 
75-80 mph = 120-128км.ч потому что на этой скорости ездят американцы, а машина американская хоть и сделана для америки в японии. На этой скорости маленький расход, маленький штраф у нас 300руб и на этой скорости можно ею управлять.
  •  
23-03-2009 
avatar demma demma
avatar
2 друга
23-03-2009 
[quote="Человек"]75-80 mph = 120-128км.ч

Слово в слово, что мне сказали на сервисе!Придется хорошенько подумать.
  •  
23-03-2009 
avatar ben22 ben22
avatar
23-03-2009 
это на 5-ой скорости вернее
после 110 едет увеличение расхода
50 - 100 - расход один
  •  
23-03-2009 
avatar Человек Человек
avatar
17 друзей
23-03-2009 
Я свой опыт, предоставляю, на 140 ехать очень хорошо и на 160 идет летом, оборотики 4000 и дальше только нарастание мощности, даже горки пролетать легче 3я не врубается. Но расход в 1.5раза больше если влетишь то 300р не отделаться и потеряешь за торгом час, если попадется принципиальный, останешься без прав. Разница на расстоянии 200км на скорости 130 и 160 10-20минут это вообще не разговор, при 2часах дороги. При попадании любого препятствия, кувет обеспечен, вся поездка идет безконтрольно тебе на авось, я так не люблю, я люблю контролировать ситуацию, не люблю когда контролируют меня.
  •  
23-03-2009 
avatar Lion330 Lion330
avatar
23-03-2009 
Человек писал(а):
Я свой опыт, предоставляю, на 140 ехать очень хорошо и на 160 идет летом, оборотики 4000 и дальше только нарастание мощности, даже горки пролетать легче 3я не врубается. Но расход в 1.5раза больше если влетишь то 300р не отделаться и потеряешь за торгом час, если попадется принципиальный, останешься без прав. Разница на расстоянии 200км на скорости 130 и 160 10-20минут это вообще не разговор, при 2часах дороги. При попадании любого препятствия, кувет обеспечен, вся поездка идет безконтрольно тебе на авось, я так не люблю, я люблю контролировать ситуацию, не люблю когда контролируют меня.
+1. Золотые слова.

_________________

Истины не меняются, меняются их доказательства.

  •  
23-03-2009 
avatar yurok yurok
avatar
23-03-2009 
ето точно!
  •  
23-03-2009 
avatar demma demma
avatar
2 друга
23-03-2009 
[quote="Человек"] оборотики 4000 и дальше только нарастание мощности
У меня на 140 км\ч обороты 3 тыс. с копейками. Насчет безопасности и всего остального с Вами полностью согласен, но бывают моменты , когда машин нет, видимость бесконечна, дорогу знаешь как глаза любимой, и так хочется ну чуть-чуть повеселее дать газку. Понимаю, что Лексус все-таки степенная машина, но и она может ( как-то по-первой разогнал до 190 Twisted Evil , шла без проблем)
Буду думать Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad
  •  
24-03-2009 
avatar wa wa
avatar
wa wa
24-03-2009 
Ну в общем в большинстве случаев как ни крути, а долго ехать больше 140-150 все равно чуть напряжно. Исключения это наверное автострады типа новой-риги, расширеной киевки и подобных. Там и залететь на гайцев не так страшно, получется 110+60 Smile Так что 120-140 это как раз и есть разумная и достаточная скорость и машина как раз это позволяет.

_________________

а зачем тебе жужжать, если ты не пчела?
сервис "друзья" не использую

  •  
24-03-2009 
avatar Человек Человек
avatar
17 друзей
24-03-2009 
demma писал(а):
У меня на 140 км\ч обороты 3 тыс. с копейками. Насчет безопасности и всего остального с Вами полностью согласен, но бывают моменты , когда машин нет, видимость бесконечна, дорогу знаешь как глаза любимой, и так хочется ну чуть-чуть повеселее дать газку. Понимаю, что Лексус все-таки степенная машина, но и она может ( как-то по-первой разогнал до 190 , шла без проблем)
И какие чувства при этом испытывал?
А что делать если на 190 тебя обойдет митсубиси ланцер, а на 250 еще кто нибудь? Тщеславие, мол вот, я какой. Нажать педаль до пола, может пятилетний ребенок.
Надо научиться тому, что не надо гнаться за ВАЗ 2109 если он тебя обогнал.

Хотя, я сам ловлю себя на мысли что 3.0 мотор RX совсем не используется никак.
  •  
24-03-2009 
avatar yurok yurok
avatar
24-03-2009 
я в 2008 к нам на юга ездил от 90 до 130 ехал мимо меня часто со свистом пролетали,но я их догонял когда они с гаишниками ощались. тише едишь ширше морда Very Happy
  •  
24-03-2009 
avatar wa wa
avatar
wa wa
24-03-2009 
yurok писал(а):
я в 2008 к нам на юга ездил от 90 до 130 ехал мимо меня часто со свистом пролетали,но я их догонял когда они с гаишниками ощались. тише едишь ширше морда Very Happy
Я в таких случаях всегда стараюсь пристроиться за каким-нибудь каскадером и держать его метрах на 300-500 Smile Ну если он не совсем каскадер и не нарушается моего понимания максимальнй безопасной скорости на данном участке Smile

_________________

а зачем тебе жужжать, если ты не пчела?
сервис "друзья" не использую

  •  
24-03-2009 
avatar yurok yurok
avatar
24-03-2009 
там сейчас вообще жостко с ментами я пока доехал раз 6 тест проходил на наркоту задолбали
  •  
24-03-2009 
avatar demma demma
avatar
2 друга
24-03-2009 
Человек писал(а):

Хотя, я сам ловлю себя на мысли что 3.0 мотор RX совсем не используется никак.
Вы сами и ответели на свой вопрос, я хотел узнать возможности машины. А насчет гонок- я уже вырос из этого возраста, хотя -09 меня не обгоняют, я достаточно динамично передвигаюсь , причем не столько за счет скорости, но и за счет умения предвидеть дорожную ситуацию(получается у меня такая фигня).Когда знаешь возможности авто как-то увереннее себя чувствуешь. Пример : шел 150 месяц назад, вдруг услышал наростающий гул, сбросил скорость- гул усилился, начал тормозить- уши заложило.Машина устойчиво съехала на обочину.Вышел из машины- заднее правое колесо-один обод(практически нулевый континенталь , пробег 2 ооо км), и ничего-не заносило , не напрягало, была-бы музыка по-громче , может и не заметил, а на Жигулях у меня товарищ кувыркался.
  •  
24-03-2009 
avatar demma demma
avatar
2 друга
24-03-2009 
Ну если он не совсем каскадер и не нарушается моего понимания максимальнй безопасной скорости на данном участке

Золотые слова!
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus RX  » Lexus RX/HARRIER I (1998-2003) Правила форумов