Решил поменять авто...

jorg06 писал(а):

Илья какой грибок?

LaZyBoY писал(а):

jorg06 писал(а):

Илья какой грибок?

Имелось ввиду любой прямоток.
У меня BLITZ - фильтрует хорошо.
Или вообще ARC ставить.

Илья ты не путаешь прямоток с нулевиком?

jorg06 писал(а):

Илья ты не путаешь прямоток с нулевиком?

LaZyBoY писал(а):

jorg06 писал(а):

Илья ты не путаешь прямоток с нулевиком?

нет не путаю. Именно нулевик - конус BLITZ
прямоток у меня Fujitsubo Legalis Super R

да это понятно ... просто ты ответил так двусмысленно

LaZyBoY писал(а):

Если ставить компрессор у Володи - то это будет почти как турбина, т.к. он устанавливает центробежные компрессоры.
Мне кажется что машина поедет существенно быстрее с компрессором, этого будет достаточно для быстрой-приятной езды.
Все остальное что нужно сделать.
1. Тормоза - диски DBA 4000 + колодки спортивные - выйдет в 15 тыс., а тормозить будет уже хорошо.
2. Распорка передняя - 100$
3. Фильтр либо грибок, либо в штатную коробку K&N - 60-100$

Мне кажется этого всего будет достаточно для динамичной езды.
Постепенно можно доделывать подвеску, выхлоп и прочее

Я бы попробовал Будет еще 1 вариант доработки GS

А по поводу чего-нить экономичного и маленького.
Купил себе Pontiac Vibe это аналог Toyota Matrix. 1,8, передний привод, хороший клиренс и просторный салон при компактных внешних габаритах - для зимней эксплуатации и поездок на дачу - само то

P.S. я в драг и не вписывался - я для души

Ооо!!! 2:1!!!

завтра наверное позвоню Владимиру, проведу предварительную консультацию, да буду смотреть по теме инфу (правда времени них нету((...
ваши советы вэлкам!!!

PS дикие перекупы дают 350тыров(( лучше уж себе оставлю. седня правда был один порыв душевный - детство вcпомнил - http://clublex.ru/p3007254
была у нас такая праворукая, именно тарга.
а за этот экземпляр хозяину респект, правда не захотел махнуться...

jorg06 писал(а):

70-ку не особо зарядишь, вот 80-ка поле для деятельности - Илья до сих пор трясется от страха

а перекупы уродцы

jorg06 писал(а):

Илья до сих пор трясется от страха

Надеюсь прикрутишь к весне дудку, а то неинтересно будет даже

Oblomoff писал(а):

а на сколько вообще 70 можно зарядить?

и можно ли реально определить ее техсостояние и пригодность к вмешательствам?

в 70 можно свапнуть 2JZ
Но имхо дорого и гиморно.
зайти на www.supraclub.ru - там много вариантов обсасывается

Я бы тогда смотрел в сторону соарера (руль перекинуть) /SC300 (мотор перекинуть или турбины поставить)

Но это все опять варианты с доделками. Да и к тому же они старее GS и попроще по салону существенно.

Любая машина которая "аля спорт" по умолчанию должна быстро ехать - будет обидно когда от тебя будут ожидать кучу всего, а толку 0

Если интересны кабрио я бы посоветовал посмотреть в сторону MR-S очень приятная машина выходного дня. Только не мощная .

Oblomoff писал(а):

jorg06 писал(а):

70-ку не особо зарядишь, вот 80-ка поле для деятельности - Илья до сих пор трясется от страха

а перекупы уродцы

80 кузов савсем не такой статный что ли( это чисто аппарат для спорта имхо...
а на сколько вообще 70 можно зарядить?
и можно ли реально определить ее техсостояние и пригодность к вмешательствам?
а то какой то зуд нездоровый в руках появился и брат как раз глазами вращает в сторону лекса))

Oblomoff писал(а):

сейчас буду с супроводами консультироватьс

Чтобы нормально выбрать и разобраться в тонкостях советую обратиться к Егору aka Matroskincat aka Президент Supraclub aka просто маньяк Супровод
Лучше звонить на телефон - он у него везде в подписи. (Под рукой телефона нет - если не найдешь - напишу)

Вообще я пару дней ездил на 70-ке, правда мертвой вообще - мне ее в подмен Егор дал - мне честно не понравилось, хотя каждому свое конечно

Удачи в выборе и покупке.

jorg06 писал(а):

Илья давай зарубимся в эту пятницу на смотре

1. Я сейчас на другой машине.
2. Какой смысл? Букс, свечи - а как же чистота эксперимента? К тому же я тоже не смогу стартовать с оборотов
(Лучше в личку, а то модер опять ругацца будет)