Гул в районе колеса

Uglybee писал(а):

вот задняя ступица2 кузова

vado писал(а):

В чем же тогда дело???

ДК-76 писал(а):

to vado На любой задне-полноприводной машине биение на опредленных скоростях-это подш-к,диски,подвесной или кардан.Колеса,как самое простое,наверно проверили.

vado писал(а):

ДК-76 писал(а):

to vado На любой задне-полноприводной машине биение на опредленных скоростях-это подш-к,диски,подвесной или кардан.Колеса,как самое простое,наверно проверили.

Да. Колеса, подшибники проверил- -в норме. А вот как проверить торм.диски? Наверное буду менять все 4, т.к. повторная проточка положительного результата не дала. После прочтения всех статей по данному вопросу остановлюсь на оригинальных.

И.Иван писал(а):

vado писал(а):

ДК-76 писал(а):

to vado На любой задне-полноприводной машине биение на опредленных скоростях-это подш-к,диски,подвесной или кардан.Колеса,как самое простое,наверно проверили.

Да. Колеса, подшибники проверил- -в норме. А вот как проверить торм.диски? Наверное буду менять все 4, т.к. повторная проточка положительного результата не дала. После прочтения всех статей по данному вопросу остановлюсь на оригинальных.

Я бы посоветовал перфорированные, так как поменял на оригинал и через 10тыс. всёравно чуть-чуть бьют при торможении на скорости 140 км/ч, в лужи с горячими дисками не заезжал, чтоб их повело.
Следующии диски буду брать с перфор... короче по лучше. ИМХО

vado писал(а):

Поменял передние тормозные диски, поставил оригинал, а старые очень сильно удивили свои внешним видом. Вибрация пропала.

Похоже, что очень вовремя поменял.

KrasovoK писал(а):

На что менял? Колись!!!

vado писал(а):

поставил оригинал