Всем привет. Ставлю контракт от Crown 182, парни с сто позвонили и сказали что на моем родном двигателе есть датчик под дросселем, ДПДЗ, а на контрактном нет. В итоге поставили мозги от японца, которые шли с контрактом, косу мою оставили, а штекер от датчика просто болтается. Завели - ошибок нет, но нормально еще не протестировали. Все ли правильно они сделали? Почему на контрактном нет датчика положения дросселя? Или нужно было оставить родные «мозги» и переставить со старого мотора впуск?