Листал форум очень долго , но не нашёл похожую проблему . Если она была , тыкните пальцем пожалуйста . Суть проблемы:
Высока температура под капотом после езды . Как выходишь из машины сразу ощущаешь из под переда жар , открыв капот, прикасаясь к металическим частям можно обжечься . Даже щуп не приятно вытаскивать из-за температуры . Что может быть ? антифриз в норме.
Высокая это сколько? А жар это сколько? Замеряли пирометром?
А то что двигатель нагревается до 90с в среднем это мало? Жар не должен идти?
А то что коллектор выпускной с катами до 200-400с греются это мало и жар не должен идти?