С D нужно сдвинуть ручку влево на 4 потом вниз, как на схеме нарисовано..
Если так не получается разбирать консоль смотреть тросик, его же снизу ну и актуатор на АКПП
Там упорчик небольшой есть...насколько сильно пробовали..
Смотрите что с актуатором на коробке и тросом..
Можно трос отсоединить от актуатора и попробовать руками его переключить если все ОК, то возможно трос... ну и посмотрите под консолью, может что попало в механизм самого рычага...
vitji80 писал(а): Сейчас попробовал, при усилии влево переключает
Так и должно быть...Это защита от "дурака" чтоб случайно с D на 4 не щелкали. АКПП 5 ступеней в положении D, все остальные сокращают количество переключений на единицу...