home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
31-12-2017 
avatar FlyingDreaming FlyingDreaming
avatar
31-12-2017 
Добрый день, господа.

Много читаю этот форум, очень интересные и полезные советы. Но возник у меня вопрос, на который ответа я не нашел.

Купил недавно себе RX-330 2004 года, канадец. Пробег родной, 160 тысяч. Радость была недолгой - обнаружил следы масла в радиаторе и в расширительном бачке. Масло в двигателе чистое, не эмульсия. Радиатор немного капает, но к этому я морально был готов.
Снял один из патрубков, долго ковырял его пальцем - следов масла не обнаружил, только два или три черных резиновых катышка, думаю отскоблил от самого патрубка. В том месте, где патрубок втыкается в мотор, следов масла нет. Печка греет, температура стабильна. Я даже на секунду подумал, что кто-то ливанул масла в радиатор по ошибке.
В связи с чем вопрос - влип ли я на замену двигателя или финансовые страдания пока можно отложить?

Заранее благодарю за советы.
  •  
31-12-2017 
avatar Camel Camel Клубная карта
avatar
113 друзей
31-12-2017 
Расскажите историю обнаружения масла в расширительном бачке

_________________

***************
Лучше молчать и слыть дураком,
чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом......

  •  
31-12-2017 
avatar FlyingDreaming FlyingDreaming
avatar
31-12-2017 
Предыстории, боюсь, нет. Через неделю после покупки решил провести ревизию всех жидкостей. Масло прозрачное, чайного цвета с пробегом пару тысяч. Открыл заливную горловину радиатора, обратил внимание на слизь на крышке. Взял фонарь, посветил в расширительные бачок - там черные отложения на стенках. Ну а про патрубок я выше написал. Слил немного антифриза, примесей нет, чистый, зараза.
  •  
31-12-2017 
avatar FlyingDreaming FlyingDreaming
avatar
31-12-2017 
Следы масла в радиаторе RX-330 2004
Следы масла в радиаторе RX-330 2004
Следы масла в радиаторе RX-330 2004
Следы масла в радиаторе RX-330 2004
Следы масла в радиаторе RX-330 2004
  •  
31-12-2017 
avatar Camel Camel Клубная карта
avatar
113 друзей
31-12-2017 
Радиатор совмещённый. Возможно проникновение масла ?

_________________

***************
Лучше молчать и слыть дураком,
чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом......

  •  
31-12-2017 
avatar FlyingDreaming FlyingDreaming
avatar
31-12-2017 
Вроде возможноSmile В целом, у меня была такая теория, но я больше в королловских 5A-FE разбираюсь)
Не подскажете, можно ли определить - из-за совмещенного радиатора или нет этот затык?
  •  
31-12-2017 
avatar filsergey filsergey
avatar
11 друзей
31-12-2017 
А это не герметик для радиаторов?
  •  
31-12-2017 
avatar ildar27 ildar27
avatar
7 друзей
31-12-2017 
Вполне возможно,что это следы герметика,раз радиатор подтекал.Ну а следы масла,появились,когда по какой то причине сливал антифриз из блока.Там рядом маслянный фильтр.При замене фильтра пошли потеки на блоке.И при сливе, антифриз мог вымыть это масло.И потом,просто повторно залили этот антифриз(не утруждаясь его профильтровать или новый,ведь на продажу),со следами масла.А если стоит поддон,то и его заодно промыл
  •  
31-12-2017 
avatar M@ksim777 M@ksim777
avatar
15 друзей
31-12-2017 
протрите и подожгите если горит то масло...

_________________

Кальяны недорого!
RX 330 Амер 2004

  •  
31-12-2017 
avatar FlyingDreaming FlyingDreaming
avatar
31-12-2017 
С Новым Годом! Пусть у нас не будет масла в радиаторах в новом годуSmile

Я склоняюсь к тому, что бы промыть систему, заменить тёкущий радиатор, антифриз, попробую отмыть бачок и после этого посмотрю - повторится ли эта хрень.
Как план?)
  •  
31-12-2017 
avatar FlyingDreaming FlyingDreaming
avatar
31-12-2017 
filsergey, не похоже , я отверткой соскоблил черный налет с бачка - по ощущениям, как густое масло. Герметик то в резину должен превратится рано или поздно.
  •  
31-12-2017 
avatar FlyingDreaming FlyingDreaming
avatar
31-12-2017 
ildar27, Хорошо, если так. Вообще, странная ситуация - я долго работал в компании по прокату машин, сколько мы моторов выкинули, в том числе и из-за перегрева, я всегда присутсвовал при дефектовке, но ниразу не сталкивался с налетом маслом в расширительном бачке. Если антифриз превратился в жижу или эмульсия в моторном масле появилась - тогда понятно. А так сиди - гадай на масляной гуще.
  •  
15-01-2018 
avatar FlyingDreaming FlyingDreaming
avatar
15-01-2018 
Ну чтож, обновлю статус проблемы.

Я слил по 250 мл масла и трансмиссионной жидкости, и отправил на исследование в лабораторию для определения наличия этиленгликоля в образцах. Анализ показал наличие этиленгликоля в трансмиссионной жидкости, из чего я делаю вывод, что контур охлаждения негерметичен и антифриз попадает в трансмиссионную жидкость через трещину в радиаторе. Новый уже едет, скоро буду менять.
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus RX  » Lexus RX/HARRIER II (2003-2009)  » Двигатель Правила форумов