Cпециально подготовленный компактный кроссовер смог пройти круг на Willow Springs International Raceway за время сравнимое с рекордами суперкаров.
Работу над превращением унылого гибрида в гоночный болид провел Дэн Гарднер из фирмы DG-Spec, на счету которой трековые варианты нескольких серийных моделей Toyota.
В случае с С-HR Дэн использовал 2.4 литровый двигатель Camry, на который во время доработку установил турбину Garrett. Автомобиль получил систему управления двигателем AEM, специально спроектированную выхлопную систему, дифференциал повышенного трения OS Giken, гоночную регулируемую подвеску с внешними расширительными емкостями и 18 дюймовые диски со специальными трековыми шинами Toyo Proxes RR DOT.
Итог - более 600 л/с на механической пятиступке и способность остановиться, чем редко может похвастать серийная Тойота!
Доработки позволили C-HR R-Tuned разгоняться до сотни за 2.9 секунды и проходить гоночный трек Willow Springs за 1 минуту 25.22 секунды. Какие спорткары могут это сделать быстрее? Lamborghini Aventador SV, McLaren 650S Spider, Ferrari 488 GTB и Porsche 911 Turbo S - только и всего.
