Новинка отличается сильно изменившимся дизайном фирменной баварской "почки" - подобно автомобилям более чем полувековой давности, решётка радиатора увеличена в размерах и доминирует в передней части. Прототип получил фары с лазерной головной и задние светодиодные фонари.
Флагманский кроссовер BMW рассчитан на шесть человек, но от заднего дивана в BMW отказались - для каждого из пассажиров предусмотрено отдельное кресло. В декоре интерьера использованы алюминий и дерево.
Для пассажиров второго ряда опционально доступны персональные сенсорные экраны мультимедийной системы. Концепт-кар BMW X7 iPerformance оснащен полностью цифровой панелью приборов, а также сенсорными мониторами для управления второстепенными функциями автомобиля.
Никакой информации о технических характеристиках кроссовера не сообщается. Ожидается, что серийная версия BMW X7 появится в 2018 году, она получит 6-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 3,0 л и V-образную «восьмерку» объемом 4,4 л мощностью 340 и 445 л.с. соответственно. Также у автомобиля будут дизельные модификации. При этом в BMW подчеркнули, что наименование iPerformance подразумевают гибридную силовую установку, в которой бензиновый турбомотор сочетается с электрическим.
Серийный BMW X7 должен быть представлен в 2018 году.
