Добрый день! Уважаемые форумчане помогите пожалуйста!!! Предыстория такова: пришло время менять, помпу водяного охлаждения, обгонный ролик, радиатор ролики натяжителя ремня. Обратился в одну мастерскую, после их работ на машине загорелся Чек, на диагностике показало неисправность датчика АКПП, отвез назад в эту контору, после чего начались толчки в машине при при переключении с P на R и в обратном направлении причем только на разогретой машине уже выполнил 4 всяких разных диагностики ошибок - нет